奇瑞新能源正式获得工信部+发改委核准纯电动乘用车生产资质

9月6日，工信部发布的311批《道路机动车辆生产企业及产品》公告中，奇瑞新能源汽车技术有限公司被批准同意在《公告》内设立纯电动乘用车生产企业。

这表示奇瑞新能源已经正式获得工信部批复的纯电动乘用车生产资质。

早在2016年10月27日，国家发改委正式核准通过了奇瑞新能源汽车技术有限公司纯电动乘用车项目，拿下发改委批复的第四张纯电动乘用车生产资质牌照。

截止目前，已经有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车、前途汽车、合众新能源、奇瑞新能源共8家企业获得国家发改委和工信部双双核准的纯电动乘用车生产资质。

资料显示，奇瑞新能源汽车技术有限公司于2010年4月正式成立，其前身为奇瑞汽车新能源项目组。此前项目申报资料显示，奇瑞的新建项目总投资204612万元，项目建设规模为达产后形成8.5万辆纯电动乘用车产能，其中新增6万辆纯电动乘用车产能。

经过几年的发展，奇瑞新能源成为了我国新能源汽车市场的主力之一。

最新消息显示，刚刚过去的8月份，奇瑞新能源方面销量达到了8194辆，同比实现了236.2%的大幅度增长。1-8月份实现销量49646辆，同比增长231%。可以说奇瑞新能源在2018年的势头十分喜人。

目前奇瑞新能源旗下的车型主要是小蚂蚁eQ1、奇瑞EQ、艾瑞泽5e、瑞虎3xe等车型均有不错的销量表现。可以看出已经覆盖了从微型车、轿车到SUV几大细分领域。

其中2018年推出的瑞虎3xe在小型纯电动SUV市场极具竞争力，另外最新推出的升级版小蚂蚁eQ1在微型电动车市场具备良好的口碑。

在产品方面，未来奇瑞的新能源产品将陆续覆盖各细分市场，包括A级到C级的轿车产品和B级到D级的SUV产品，技术涵盖插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的新能源汽车，预计到2020年，奇瑞全部车型都将实现电动化。

另外有观点认为，目前几大汽车集团例如北汽、奇瑞、广汽等均将新能源业务独立发展，寻求独立的生产资质，最后有可能将实现独立上市。其中北汽新能源就是典型的案例。