低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

汽车的蓄电池为什么不使用锂电池?

钜大LARGE  |  点击量:1175次  |  2018年09月03日  

都说汽车的心脏是发动机,但是汽车的蓄电池可以说是相当于人类的大脑,体积小容量大,还可以循环供电,但是不知道大家有没有这个疑问,为什么汽车上的蓄电池不采用手机中的锂电池呢?为什么偏爱体积大的铅酸电池呢?

先这样来说,大家再北方冬天使用Iphone的时候遇到低温强制关机吧,而铅酸蓄电池相比锂电池会更加的稳定一些,-10℃的温度下以10C倍率放电时,10V以上的电压保持时间能够大于90s.而锂离子电池的低温性能差很多,而且在低温下锂离子电池的放电性能是处于衰减性递减的,所以说能搞定低温这一难关,锂离子电池运用到手机中就不远了.

再一个,汽车的蓄电池安放在发动机舱这个密闭的环境,蓄电池稳定才能保证驾驶者的安全,而锂离子电池在大电流放电时容易在负极形成锂结晶,可能会刺穿隔膜导致蓄电池短路从而爆炸,而铅酸蓄电池则不会.

最后又说到了成本,锂离子电池的成本肯定是高于铅酸蓄电池的,现在的技术是可以做出来的,但是由于种种问题不能量产,毕竟梦想还是要有的,能不能实现明天再说吧.

钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力