五部门：到2025年，电池等绿色动力关键技术取得突破

工信微报微信号二十八日消息，工业和信息化部、发展改革委、财政部、生态环境部、交通运输部日前联合公布《有关加快内河船舶绿色智能发展的实行意见》(下称《意见》)。

《意见》提出到2025年，液化天然气(LNG)、电池、甲醇、氢燃料等绿色动力关键技术取得突破，船舶装备智能技术水平明显提升，内河船舶绿色智能标准规范体系基本形成。培育一批有影响力的绿色智能内河船舶设计、建造、配套和运营公司，打造一批满足不同场景需求的标准化、系列化船型，形成可复制、可推广的相关经验，初步构建良性可持续发展的产业生态。

到2030年，内河船舶绿色智能技术全面推广应用，配套基础设施、运营管理、商业模式等产业生态更加完善，标准化、系列化绿色智能船型实现批量建造，产业链供应链水平大幅提升，初步建立内河船舶现代产业体系。

《意见》提出优先发展绿色动力技术。

积极稳妥发展LNG动力船舶。加快内河船用LNG发动机迭代升级，完善纯天然气船用发动机产品谱系，发展气电混合动力技术，强化甲烷逃逸和氮氧化物排放控制。加强LNG动力系统集成和优化设计，重点推动LNG动力技术在沿海、长江干线、西江干线、京杭运河等中长距离2000载重吨以上货船、工程船等应用。

加快发展电池动力船舶。加强船用动力锂电池、电池管理系统等技术集成和优化，推进高效节能电机、电力系统组网、船舶充换电等技术研究，提升船舶电池动力总成能力和安全性能，重点推动纯电池动力技术在中短途内河货船、滨江游船及库湖区船舶等应用。以货船为试点，开展标准化箱式电源换电技术研究和应用。

推动甲醇、氢等动力技术应用。加快船用甲醇发动机研发，降低甲醛等非常规污染物排放，提升船用甲醇燃料动力电池功率范围和燃料转化效率，推动甲醇动力技术在货船等应用。加强船用氢燃料动力电池动力系统、储氢系统、加注系统等技术装备研发，探索氢燃料动力电池动力技术在客船等应用，鼓励采用太阳能等可再生能源电解水出现的绿氢。

《意见》指出要提升绿色智能船舶产业水平。加强绿色智能船舶标准化设计；推动内河船舶制造转型升级。

构建绿色智能船舶新型产业链。鼓励以龙头公司为主体，集聚研发、设计、建造、配套、运营等产业链上下游优势资源，组建产业联盟，打造协同创新平台，推动内河船舶绿色智能共性技术研发和成果转化应用。打造内河绿色智能船舶产业集群，围绕内河船舶总装建造基地，推动船用动力锂电池、电机、箱式电源、电池管理系统、充换电设备等上下游配套产业集聚发展。培育船舶配套产业链优势公司，推动发动机、燃料储运、智能管理等关键系统和设备公司做大做强，形成一批专精特新小巨人公司。

此外，《意见》还在加快推进智能技术研发应用，建立健全绿色智能船舶产业生态等方面提出实行意见。