国产锂电池隔膜面临过剩，质量待提升

我国目前已经成为最大的锂电池生产基地，对锂电池隔膜的需求与日俱增。在这种情况下，近年来不少电池厂家以及新能源汽车车企均纷纷投产锂电隔膜，造成锂电隔膜过剩隐忧。有业内人士呼吁，“隔膜”投资应适当降温，需更加注重技术的提升。
    锂电池隔膜作为技术含量较高的电池材料，过去一直依靠进口。随着近年来国家加大力度推进新能源汽车的普及，动力锂电池也将迎来巨大市场需求。而与此同时，锂电池的关键部件电池隔膜近年来在国内也引起了投资热潮。
    河南新乡市中科科技有限公司是国内第一家隔膜国产化并形成量产的厂家，打破了国外的技术垄断并首创了双向拉伸的产业化工艺技术，承担起了863“锂离子动力蓄电池高性能隔膜研究”项目。公司总经理朱学海指出，我国隔膜产能近两年来急剧扩张，潜在产能已达到惊人的16.2亿平方米。但是，电动汽车的推广应用却迟迟未上轨道。去年我国电动汽车销量仅为8268辆，与50万辆的数字存在巨大差距。因此，朱学海认为，锂电池隔膜供需将完全逆转，由卖方市场转向买方市场已是不争的事实。
    在锂电池隔膜技术方面，公司总经理朱学海认为国内企业与国外也存在一定的差距。他指出，差距主要在于产品的一致性和稳定性方面。此外，国内企业自主创新水平以及设备精度也不及先进国家。
    关于隔膜今后的研究方向，朱学海认为重点是要解决隔膜的耐热性能，全面提高锂离子电池的安全性。其次，在不影响容量的前提下，做出更薄的能满足小巧、微型产品需要的隔膜和满足动力电池性能需求的多功能复合薄膜。最后他指出，国内隔膜企业需对隔膜用量问题进行思考，应更加注重技术的提升，加大研发，提升国产隔膜的技术深度与产品品质。