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布局我国氢燃料动力电池商用车市场 现代汽车构建氢能生态链

钜大LARGE  |  点击量:242次  |  2023年01月09日  

近日,在我国国际进口博览会上,现代汽车首次对外展示了氢燃料动力电池重卡,展现了其在氢燃料动力电池商用车领域的领先技术水平。


为了进一步深入我国氢燃料动力电池商用车市场,现代汽车在此次进博会前夕签署了一系列为在我国构建氢能产业生态系统的战略合作协议,强化了和我国合作伙伴的合作。


和上海电力股份有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、上海融和电科融资租赁有限公司合作,同时计划至2025年在长三角地区推广3,000辆氢燃料动力电池卡车。


和我国钢研集团,河钢集团合作,同时计划至2025年向京津冀地区推广1,000辆氢燃料动力电池卡车。


同时,现代汽车还将以成功进军欧洲为踏板,在我国推出氢燃料动力电池重卡。


各项战略举措,可见现代汽车正在为进入我国氢燃料动力电池商用车市场做好全面发力准备。现代汽车通过2020我国国际进口博览会舞台,首次在我国推出了氢燃料动力电池重卡XCIENTFuelCell。


我国市场正在推进:到2035年,推动普及100万辆氢燃料动力电池汽车。为顺应这一趋势,现代汽车目前正和我国政府以及当地知名合作伙伴展开密切协作,计划到2030年实现27,000辆以上的推广目标,目前正在积极推动氢燃料动力电池卡车项目研发及基础设施建设。


通过这种多方合作,现代汽车计划进一步巩固作为全球领先的氢燃料动力电池汽车技术品牌的地位。


氢燃料动力电池重卡XCIENTFuelCell量产车型通过2020我国国际进口博览会实现我国首次亮相


此次展会上,现代汽车一口气展出了全球首款量产氢燃料动力电池重卡XCIENTFuelCell、氢燃料动力电池概念卡车NEPTUNE模型,以及新一代氢燃料动力电池车NEXO等重量级产品,充分展现其在氢燃料动力电池商用车和乘用车应用领域的全球领先地位。


其中,氢燃料动力电池重卡XCIENTFuelCell搭载7个大型储氢罐,加氢时间仅需8~20分钟(根据温度不同,加氢时间不同),以出色的环保性能,在国内首届氢能和燃料动力电池技术创新奖评选中荣获二等奖,成为唯一荣获此项殊荣的外资公司。


氢燃料动力电池重卡XCIENTFuelCell


和此同时,现代汽车还计划通过不断开发氢燃料动力电池卡车技术,推出一次加氢续航里程可达1000公里的长途运输重型卡车。


和我国合作伙伴签署氢能产业生态链合作协议


其中,在长三角地区,现代汽车已于今年十月二十七日,和上海电力股份有限公司(以下简称上海电力)、上海舜华新能源系统有限公司(以下简称上海舜华)、上海融和电科融资租赁有限公司(以下简称融和电科)签署了旨在联手构建长三角地区氢燃料动力电池商用车平台的谅解备忘录,四家公司将在长三角地区构建合作体系,以现代汽车的氢燃料动力电池商用车为媒介,将氢燃料生产及供应、加氢基础设施建设、氢燃料动力电池商用车供应、车辆运营(金融)等四大环节有机融合起来,进一步推动氢燃料动力电池商用车的示范运营业务。


(从左上顺时针方向)十月二十七日,韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业本部长李仁哲,上海电力股份有限公司副总经理夏梅兴、上海融和电科融资租赁有限公司副总经理刘须宝、上海舜华新能源系统有限公司总经理刘绍军,进行线上签约仪式


在京津冀地区,现代汽车在十一月四日(周三)和我国钢研科技集团有限公司(以下简称我国钢研)及河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署了旨在构建京津冀地区氢燃料动力电池卡车平台的谅解备忘录。根据京津冀地区业务协议内容,我国钢研重要负责供应氢能源储存、运输及充电技术,为加氢站建设供应支持等;河钢集团重要是利用副产氢气资源保障氢能源供应,同时将成为氢燃料动力电池重卡的实际需求方;现代汽车重要负责研发和推广符合当地市场需求的氢燃料动力电池卡车。


(照片从左开始)十一月四日,韩国现代自动车株式会社副社长、商用事业本部长李仁哲,安泰科技股份有限公司董事长李军风,河钢工业技术服务有限公司执行董事单立东,进行线上签约仪式。


以成功进军欧洲为踏板,现代汽车将在我国推出氢燃料动力电池重卡


现代汽车已正式打开欧洲环保商用车市场的大门,将全球最高标准的氢燃料动力电池技术领先实力拓展至商用车领域,进一步巩固现代汽车在全球氢能源汽车领头羊的地位。


2020年十月七日,现代汽车在瑞士卢塞恩举办车辆交接仪式,将全球首款量产的氢燃料动力电池重卡XCIENTFuelCell交付给客户。


现代汽车副社长、商用车事业本部长李仁哲表示,XCIENTFuelCell成功交付给欧洲客户,这不仅仅是现代汽车的氢燃料动力电池汽车研发成果,也是全世界全面推动清洁能源氢气广泛应用的契机。我们计划以成功进军欧洲为踏板,将环保商用车业务范围拓展至我国市场。


现代汽车到2025年,在氢能源业务上将投资约430亿人民币,还计划今后再投入数百亿人民币。


自去年起,现代汽车以建立加氢站的主体、氢燃料动力电池卡车客户公司瑞士氢能源移动出行协会为中心,和HyundaiHydrogenMobility(HMM)、Hydrospider和H2Energy等海外氢能源相关公司联手,致力于构筑氢燃料动力电池重卡生态圈,以有机整合制氢-供氢-加氢-车辆供应-客户领域。

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