上海TSLA自燃类似新能源车事故40余起

4月22日凌晨微博上传出一段监控视频，（4月21日）昨晚8点左右，停放在地下车库一辆白色特斯拉轿车底盘处突然冒出大量烟雾，约6秒后，底盘下方突然窜出明火，火势迅速向四周蔓延，停放在该车两边的轿车也受到殃及，被明火引燃。

因地下车库散发出刺鼻气味，消防员一度无法进入车库，只能通过朝车库内灌水进行扑救，车库入口也被封闭。

“发生这个事情，现在想到非常后怕，因为从视频里看，10秒钟...可能都不到，这个火已经是很大了。所以，幸亏没有在车上。”车主黄先生心有余悸。

目前，车辆起火原因还不确定。这显然不是特斯拉第一次发生自燃事故——

△2016年1月，在挪威的一家超级充电站中，一辆正在充电的ModelS突然起火，整辆车几乎被烧得只剩架子；

△2018年5月，一辆特斯拉ModelS在美国加州发生碰撞事故后起火，明火被扑灭后，电池组又发生了两次自燃；

△6月在洛杉矶，一美国演员驾驶的特斯拉ModelS在行驶中毫无征兆地冒烟起火。

△2019年初，重庆某小区的地下车库中，一辆特ModelS在未充电、未被碰撞的情况下发生自燃，所幸被物业及时扑灭；

△同年3月份两辆特斯拉在充电桩起火。

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就在昨晚特斯拉自燃事件发生后，今天（4月22日）午后，西安蔚来授权服务中心一辆正在维修中的ES8发生燃烧。

接连不断的自燃事件给特斯拉车主、准车主，甚至是一些电动汽车车主都带来了极大恐慌。

一位微博网友留言称，“请给老车主一个解释。大灯黄我们也可以忍，屏幕黄我们可以忍，漏水我们可以忍，做工粗糙我们可以忍，轮胎偏磨我们可以忍，异响故障我们可以忍，肆意降价我们可以忍。但是你突然分分钟威胁我们的安全，且自燃速度程度极快，我们不能忍。”

也有网友表示，停车远离电动车。

引起电池热失控的原因到底是什么？

目前，业内普遍认为，引发电池热失控的原因主要是热辐射、电池内部短路、恶劣环境滥用等。

另外，抛开外部的使用和环境问题的变化，引起电池热失控原因与本身的制造材料与工艺也息息相关。

对电池的安全我们永远要抱有敬畏之心。