电动汽车是不是真的比燃油车环保？

随着工业和交通运输业迅猛发展，空气污染越来越严重，而我们的地球也在承受着不能承受之重。

近年来，随着城市机动车辆的迅速增加，我国一些城市的大气污染正向燃煤和汽车废气并存的混合型转化。汽车尾气排出的细颗粒物极易吸附有毒物质，进入人的呼吸道深部而引起更大的危害，而推广使用无铅汽油以后汽车尾气中挥发性有机物特别是苯系物的含量大大增加,使得大气污染变得更加复杂。

电动汽车的动力来源

电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但是当前技术尚不成熟。

电动汽车的蓄电池电流通过电力调节器传递到电动机，电动机通过动力传动系统来驱动汽车行驶。

燃油车的动力来源

汽车的动力源泉就是发动机，而发动机的动力则来源于汽缸内部。发动机汽缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所，可以简单理解为，燃料在汽缸内燃烧，产生巨大压力推动活塞上下运动，通过连杆把力传给曲轴，最终转化为旋转运动，再通过变速器和传动轴，把动力传递到驱动车轮上，从而推动汽车前进。

电动汽车会产生那些污染

据专家分析，如果是用油的车子，从油到车子动力只需要一次转换，无二次能量损耗。但是用电能，相当于从原始的燃料到车子动力经过了两次转换，即煤—电—转电—动力，中间的能量转换肯定是有损耗的，最终也增加了燃煤造成的污染。再者，在电力转换为动力的过程中，电机会产生磁力线和电磁波，大量电磁波也会对人体造成有害影响。

电动车车体等部位大量采用的都是塑料，塑料对环境的污染大家都知道，埋到土壤里几百年不化，即使化了也有污染。大量使用塑料的同时也导致了石油耗竭速度（塑料的基本原料是从石油里加工出来的）。其他的还有装饰用漆等也是对环境有污染的。

不要被电动汽车的环保概念蒙住了双眼，电动车并不等于绿色环保。相对于传统汽车，电动汽车本身可能是环保的，但为电动汽车提供各种服务的上下游企业，其污染程度甚至超过传统汽车。其实，所有人都明白：在没有解决发电污染的情况下，电动车比传统的汽油车对空气污染更大。

燃油车会产生哪些污染

对于汽车来说，它所带来的公害主要有三种形式：空气污染、噪音污染和电磁(波)污染，这其中尤其以空气污染为最，因为空气污染会破坏地球的生态环境，给人类带来不可弥补的损失，而且空气污染性质最为严重，范围最为广泛，使人难以防范。就北京市而言，每年机动车的数量以13%的速度迅速增长，但由于汽车制造技术水平相对较低，应用排气净化技术的步伐也相对迟缓，使目前单车污染物的排放量高于发达国家数倍。再加上道路路况复杂、汽车的再维修、再保养差等因素导致北京市汽车排气污染问题日益突出。近几年来，城市近郊区地区大气环境中的氮氧化物浓度呈明显上升趋势,特别是城市近郊区交通干道和路口地区的空气中，一氧化碳和氮氧化物含量常年超过国家标准。

总的来说：只有在给电动汽车充电的能源也是清洁的情况下电动汽车要比那些依靠内燃机的汽车更加清洁。目前来说：电动汽车并不比燃油车环保。但是，随着将来电动汽车造车技术越来越完善，电动汽车将会比燃油车更环保。