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诉讼案走向深入,中聚电池只管“聚精会神”锂电池

钜大LARGE  |  点击量:1027次  |  2012年03月20日  

中聚电池与前技术负责人钟馨稼已经准备对簿公堂,有关证据甚至拿到公安部待作结论。不过,中聚电池不愧是有李嘉诚这样的资本大鳄型股东作靠山,在锂电池主业市场上目前正做得顺风顺水,在大陆地区积极布局锂电池生产与研发事业,更积极在媒体和互联网造势,有意把人们对诉讼案的目光转移到中聚电池的业务上来。
    今年3月,有网络文章以《中聚电池前景看俏》为题,对中聚电池近两年的动作做了一些回顾,用以说明中聚电池的“聚精会神”。
    1、李嘉诚持股:2010年初,李嘉诚以个人名义,以每股以每股0.73元认购4亿股;翌年5月,再以每股0.62元增持2亿股,持股达5.83%。
    2、吉林辽源生产基地:生产线在去年11月投产,并在辽源厂区举行了年产1.2亿安时锂离子动力电池生产线落成投产及12米纯电动客车运行剪彩仪式。
    3、天津生产基地:首条1.2亿安时锂电池生产线将在3月底投产。
天津投产后,中聚电池在大陆的年产量将达到2.5亿安时,如以每安时8元的单价计算,中聚电池年收入可达20亿元人民币。
非但如此,中聚电池的天津生产基地总投资达46亿元,整个项目预计到2012年底建成投产,届时,天津基地将建成15亿大容量锂离子电池生产基地,年产值达120亿元,从而成为国内规模最大的大容量锂电池生产基地。
    4、中聚电池研究院去年底在上海成立,聘请国家973计划项目首席科学家及上海交通大学特聘教授马紫峰为研究院院长,研究院预计2012年的建设开支逾2000万元,2013年经费开支将近1000万元人民币。
    5、从客户端来看,大客户战略取得成功,就在吉林辽源生产基地投产之时,中聚电池与一汽共同研制的12米纯电动客车试行成功,并于去年11月在辽源成为公共交通工具。此外,中聚电池也获得中移动在五年内将河南基站所用铅酸蓄电池全部更换为锂离子电池的订单。按每个基站需要9600安时锂电池计算,全国10万个基站将带来10亿安时的市场容量。
    通过上述行为可以看出,中聚电池显然不在乎与钟馨稼的官司结果如何,因为市场力量看的是资本和产品,这是由资本家的经营战略决定的,而官司本身的输赢与市场输赢并不是一回事。

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