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电动车路边“快充”悄然兴起

钜大LARGE  |  点击量:5193次  |  2018年08月14日  

电动车快速充电对电瓶会不会有影响

街头上随处可见的“电动车快速充电”点,深受不少市民的青睐。电动车遭遇“抛锚”,来到“电动车快速充电”点充上几分钟,绝对能帮上大忙。但是,“电动车快速充电”点虽能救急,但鲜有车主了解,电动车的每次快充都是对电池寿命的一次损伤。

电动车路边“快充”悄然兴起

王老板在东方红路开了家小超市,一年前他了解到电动车市场的需要,花了近2000元,购买了一台能给电动车快速充电的机器,由一个带有投币口长方形充电箱和四条接有不同形状的插头组成,机器安装好,可以说是“一本万利”。只要将机器固定在超市门口,过路的市民有需要给电动车充电的,可以自动投币,一元充十分钟,二元充二十分钟,以此类推。电动车每充满十分钟大约可跑6公里。王老板说:“电动车是很多人出行的代步工具,在充电车主多的时候,一天单凭借自动充电就可赚四五十元。”

王老板介绍,路边电动车速充点,能够快速为电动车补充电量,就像为汽车及时加油的加油站一样,在德州还有很多,重要街道的路边,商场娱乐场所的门口,都十分普遍。记者在随后走访中发现,正如王老板所说,德州市区的街头巷尾不知从何时起早已遍布电动车快速充电点。在新华路与东地大街交叉口路段,大约一百米的范围出现了三个快速充电点。

快充一小时,车子变“二级残废”

从快速充电点覆盖密集度,可以看出市民对于路边快充的认可度,但电动车快速充电的原理,是高压大电流充电,利用比家用充电器大三倍的电流,加压快速充进电池里,长时间高强度给电池充电,对电池使用没有影响么?记者就此事采访在解放中大道专卖电动车电池五年的高老板。“因为长期使用路边速充,导致电池寿命变短的例子有很多,电池的正常寿命是二到四年,许多顾客电池使用刚满一年就来换,大多是因为经常在路边快速充电造成的。”高老板说曾经有一位女顾客电池使用刚刚半年,一次逛街时因为电动车电量不足,在路边连续快充了一个小时,直到电量全满,从那次充电后,电动车电池存电量明显不如从前,充满电后跑的路程只有原来一半。

记者在解放中大道几家卖电动车的门店里了解到,“电动车充电应使用原装充电器,避免路边高压大电流充电”,是每位购买电动车的消费者在购买之初,就被商家提醒过很多遍的一句话,并且店主表示因为路边快充导致电池寿命缩短的情况,不在电池保修范围内。

三招教您保养电动车电池

高老板解释,电池使用寿命主要和车主充电习惯有关系,“电池在充电时以‘一充一放’为一个循环充电过程,每块电池大概可循环充电400次,许多车主见电动车刚刚有一点耗电就对它彻夜充电,这对电池寿命危害极大,因为无论是多么短暂的充电过程,对整个电池来说都是一次循环充电过程。”

因此,高老板建议,广大电动车车主在充电时,要养成“三步走”的好习惯。首先是充电器选择,一定要使用原装充电器,不同车型所配充电器型号不一样,外出时要考虑到是否会出现两地充电的情况,出远门时注意携带电动车原装充电器;其次,电动车及时充电并不是要求每天充电,而是要保证电池不能处于馈电状态,每天都充电对电池也是一种损害;最后,电动车充好电也要有意识地养成节电的好习惯,如即将遇到红绿灯时提前进入滑行,最大限度减少刹车,启动时,慢慢转动转把,避免大电流对电池的冲击,减少电量损失和电池损伤。

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