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新能源电池的繁荣背后潜藏着巨大的投资风险

钜大LARGE  |  点击量:1441次  |  2018年08月14日  

周京津女士谈到,近年来,伴随着新能源汽车的爆发式增长,各路资本竞相抢滩,有的化身为动力电池行业的“入云龙”,呼风唤雨、驾雾腾云;有的心怀“捞一把”的投机心态,“风往哪儿吹,我就往哪儿跑”,成为单纯追逐利润的“风口飞猪”。

辉石资本的周京津说到,我们在十年前开始关注新能源材料领域的投资,提前布局这个领域的上下游,考察了各细分领域的龙头企业。那个时候这个领域还没有太多机构关注,如今任何一个投资机构都会说我们的投资领域有新能源。

辉石资本的周京津给我们提供一个数据表明,2015年仅在动力电池环节的投资金额就已超过900亿元。从产能扩张来看,截至2016年年底,动力电池产业新增产能较同期增加近35GWh,总量几乎是两年前全年出货量的3倍。2016年,投入动力电池领域的资金超过千亿元。

国内动力电池企业的数量也从2014年底的50家左右快速增加到2016年的150家,增长近3倍。新增的100多家企业中,有传统数码电池转型过来的,有从上下游延伸进入的,也有从房地产、钢铁、消防、家电等不同领域跨行过来的。

这些企业大都抱着快速致富的投机目的,根本没有多少技术实力,抄袭模仿,粗制滥造。结果是进一步加剧了小、散、乱的行业乱象,导致了低端产能过剩。加之,虚报产能、盲目扩张、低价竞争以及难以治愈的地方保护顽症,动力电池行业繁荣的表象背后,巨大的泡沫加剧形成,隐患顽疾日益凸现。

辉石资本的周京津还提到相关数据也印证了这一判断:2016年国内动力电池出货量达28GWh,同比增长79%,其中,比亚迪、宁德时代、沃特玛以及国轩高科动力电池出货量分别为7.4GWh、6.7GWh、2.5GWh和1.86GWh,,仅仅这四家企业的出货量在国内动力电池市场的占比就达66%。“到2020年,动力电池企业龙头位置就已经确立,而未来的前五家动力电池企业占市场份额70%以上。

海辉石投资的周京津女士最后提到,最为投资机构一定不要跟风,如果某件事情投资行业一致认为是这样的,就要特别小心。投资经理要多和产业界交流,多做行业研究。

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