广元造快充快放锂电池 电动汽车10分钟充满电

在全球环境污染和石油资源危机日益突出的当今时代，大力发展新能源汽车产业已经成为全球共识。今年以来，我国对新能源汽车发展的呼声一路高涨，大有分分钟"弯道超车"的态势。2014年，是公认的新能源汽车发展元年，国家电网宣布在2015年完成以高速公路主干线为依托的"四纵四横城际互联快充网"，在高速公路服务区内建设快速充电站项目，吹响了大力发展电动汽车的强劲号角。

核心提示依托在广元强劲发展的四川兴能新材料有限公司的电池快充快放技术，我市也将赶上电动汽车高速发展的快车。据透露，由四川兴能新材料有限公司所谋划的《广元市电动交通快速充电站网络项目推进计划》已经得到市政府批复。按照计划，到2020年，全市拟总体推广应用电动汽车26000辆，在大型社区及公共停车场、各乡镇安装分布式高速充电机357台，确保电动汽车辆在10分钟内充满电，真正实现电动汽车充电像燃油车加油相同便捷。

技术支撑强有力

广元造锂电池寿命长安全性高可快速充放电

据介绍，四川兴能新材料有限公司推出的锰泰龙系列锂电池，具有更高安全性，它能经受高速撞击、枪击、火焰灼烧、水浸等苛刻的安全性能考验，还拥有大倍率快充快放的优异特性，确保在10分钟内充满电。

产品优势两种锂电材料全球首例量产使用寿命大于三万次"通过不断的研发，我们成为了全球第一家量产钛酸锂负极材料和镍锰酸锂正极材料的锂电材料公司，在国内拥有独特的钛酸锂专利技术。"四川兴能新材料有限公司质量总监兼总裁助理董金平介绍说，在剑阁县剑门工业园内的四川兴能新材料有限公司主营锂电正负极材料的生产和销售，高电压5V正极材料镍锰酸锂是目前市场上唯一不含钴的高电压、高比能、高电位正极材料，可快速充放电；高安全、长寿命负极材料钛酸锂是目前市场上唯一的非碳负极，不燃烧、安全性极高，寿命大于三万次，可快速充放电，高低温性能优异。

市场前景

完整产业链造就全球最低价今年订单已经满负荷四川兴能新材料有限公司是成都兴能新材料有限公司的子公司，除此之外，成都兴能新材料有限公司还有三家子公司。拥有亚洲最大锂辉石矿场甲基卡锂矿区的核心资源，从事锂矿石开采、氧化锂精粉生产的雅江县斯诺威矿业发展有限公司；加工生产电池极碳酸锂和氢氧化锂产品的甘孜州沪兴锂业有限公司；和四川兴能新材料有限公司同设于剑门工业园区内，利用四川兴能新材生产的高品质、高性能的电极材料制造具有国际先进水平的系列锰泰龙锂电池的四川剑兴锂电池有限公司，形成了国内唯一的完整锂电产业链。"依托优质的锂矿资源和全产业链优势，我们生产的钛酸锂材料目前处于全球最低价位。"董金平说，目前钛酸锂材料在国际上的市场价为每吨25-40万元，而自2014年开始他们所生产的钛酸锂材料降价为每吨10万元，更多地让利于下游商家，市场竞争力强劲。"今年会是公司的销量突变年，上半年承接的订单已经够公司的生产线全年满负荷运转了，目前我们已经不会再接今年的订单了。"董金平说，公司今年所接订单重要以动力锂电池为主、储能电池为辅。动力锂电池重要是用于电动公交车、电动出租车、公务车及私家电动汽车的充电运营，储能电池则重要用于国外独栋别墅的独立电源运用。

电动汽车产业大发展

357台高速充电机服务26000辆电动汽车

根据规划，整个项目总投资25亿元以上（含部分电动汽车辆）。其中，充电网络建设投资14.16亿元，一次性规划，自2014年-2020年分三批实行。而在2014年-2020年，全市将总体推广应用电动汽车约26000辆。

打造网络

25亿建电动交通充电站广元尝鲜新能源汽车运用"为了带动广元市新能源汽车的发展，公司邀请国家级专业机构调研论证，向市政府递交了《广元市电动交通快速充电站网络项目推进计划》，并于去年年底得到了市政府的批复。"公司行政后勤部主管廖炳凇介绍说，按照计划，将在四县三区建设储能式电动汽车快速充电运营网络，开展电动汽车充、换电业务，同时还将开展电动汽车及动力锂电池的融资租赁、分时租赁及整车租赁业务，电池汽车及动力锂电池销售业务和电动汽车维修及网络运营管理业务。据了解，在2014年-2020年，全市将总体推广应用电动汽车约26000辆。其中电动公交车500辆、电动出租车1500辆、电动乘用车20000辆以上，此举将引领我市电动汽车产业的快速发展，为全省其他城市和地区供应电动汽车的推广和应用成功范例。

方便快捷

357台高速充电机遍布全市电动汽车充电和加油相同便捷

按照计划，2014-2020年，在全市将建设以国家电网供电为主，并配备三联供、太阳能等绿色能源的广元市电动汽车超级快速充电站网络。在利州区建立1座超级充电网络运营中心，其他县区各建1座一级充电站，各县区建二级充电站共8座，同时，我市还将在大型社区及公共停车场、各乡镇安装分布式高速充电机357台。"以后，在我们遍布全市的高速充电机前，电动汽车辆只需停留10分钟就能充满电，真正实现电动汽车充电像燃油车加油相同的便捷。"廖炳凇说，同时，和燃油车相比，锰泰龙电池具有循环寿命长达20年的低运营成本优势。

链接《广元市电动交通快速充电站网络项目推进计划》简介我市电动汽车明年可到超级充电站充电广元市电动交通充电站网络建设项目将由四川兴能新材料有限公司承办，自2014年-2020年分三批实行。

项目一期（2015-2016）:投资3.5亿元，重要投资建设城区骨干网：在利州区建设超级运营中心1座，在剑阁县建设1级充电站1座，在利州区、昭化区及剑阁县建设4个二级充电站，实现剑阁-广元-元坝电动公交车、电动出租车、部分政府部门公务车、市政用车及私家电动汽车的充电运营。

项目二期（2017-2018）：投资7.42亿元，在一期项目干线网的基础上扩大充电网络骨干网，在昭化区、朝天区、苍溪、旺苍、青川建设5座一级充电站，4座二级充电站，153套分布式储能充电机。满足城区和县级电动公交车、市政用车、电动汽车租车、大部分政府公务用车和私家电动汽车的充电运营。

项目三期（2019-2020）：在一期二期构建的干线网基础上，通过有计划地新增分布式储能快速充电机194套，实现充电网络向乡镇、社区的渗透，最终形成覆盖广元四县三区的充电站/充电运营网络和监管、服务体系，满足未来广元市包括乡镇在内的电动汽车对汽车充电和相关服务的需求。

(广元晚报记者陈静秋程朱荣)