BMZ集团将和叉车制造商Kion建电池合资公司

电动叉车对锂电池的需求持续上升给电池公司供应了新的发展机会。

外媒报道称，叉车制造商Kion希望在德国建立自己的锂电池生产厂，计划和德国电池制造商BMZ集团建立合资公司，重要从事锂电池的研究、开发和生产，电池将用于Kion叉车产品。

BMZ集团发言人随即证实了这一消息。据了解，Kion和BMZ将各占这家合资电池公司50%的股权，从2020年第二季度开始，第一批电池将从Karlstein计划中的BMZ厂的生产线上产出。

资料显示，BMZ集团是一家全球性的锂电池解决方法供应商，总部位于德国，在我国、波兰和美国设有生产基地，并在日本和法国设有办事处。此外，BMZ集团还在全球范围设有研发中心。

自1994年以来，BMZ集团为超过2000名全球知名公司供应专业化定制电池系统解决方法，涵盖动力锂电池、储能系统、医疗及工业设备、电动工具等应用领域。产品包括：电动汽车、电池自行车（E-Bike）、ESS储能系统、移动医疗设备、电动工具、无线电钻、电动螺丝刀、电动园林工具等。

值得注意的是，BMZ的锂电池并非自主生产而是采购来自亚洲的电池制造商。

2018年十二月，外媒消息称，锂电池系统制造商BMZ集团将在未来五年内，向三星SDI采购价值1万亿韩元（约合61亿元人民币）的锂电池。

BMZ集团首席执行官兼创始人SvenBauer和三星SDI高级副总裁MichaelSon于2018年十二月初在韩国已经展开相关谈判。

2019年二月，时代万恒（600241）通告称，旗下控股子公司辽宁九夷锂能股份有限公司（下称"九夷锂能"）和德国BMZ集团签署了为期五年的日常经营长期协议。

根据签订协议，BMZ将于2019年一月一日至2023年十二月三十一日期间向九夷锂能采购锂电池总计1.64亿只，其中：2019年至2023年，年采购数量分别为500万只、2800万只、3575万只、4250万只、5280万只。产品单价以双方约定的基准价格、每6个月谈判确定。

根据预测，1.64亿只电池的采购金额可达2.15亿美元，折人民币14.45亿元，平均每年的采购金额为人民币2.89亿元。

值得一提的是，BMZ集团计划2019年向欧洲重要汽车制造商供应的电动汽车电池系统的产量将翻番。为了进一步满足市场需求，公司收购了德国电池制造商TerraE，并计划投资3亿欧元建设8GWh电池生产线，一期产量规划4GWh，预计2020年投产。