宝马和CATL签下10亿欧元电池订单

据外媒报道，宝马和我国锂电池制造商CATL(CATL)签订了一份价值10亿欧元(11.6亿美元)以上的合同。宝马发言人GlennSchmidt表示，该笔交易将使我国最大的锂电池生产商得以在欧洲建立一家厂，为欧洲电动汽车生产电池。

目前，CATL正在欧洲物色电池生产的潜在地点，德国图林根州鼓励该公司将德国东部埃尔福特的一处地点作为选址。据消息人士透露，CATL还在波兰以及另一个欧洲国家物色厂选址。

欧洲汽车零部件制造商一直不愿花费巨额资金，以挑战在亚洲占主导地位的三星SDI、韩国乐金化学和日本松下等电池生产商。罗伯特?博世今年早些时候以成本超过200亿欧元(合235亿美元)为由宣布不生产电池芯。上个月，戴姆勒也和CATL签下订单购买电动汽车电池。

CATL希望我国政府能采取行动，遏制传统内燃机造成的污染，提高我国在海外新能源汽车(NEV)市场的占有率。本月早些时候，CATL在深圳证券交易所首次亮相，并计划利用所得资金支持其24千兆瓦时(GWh)的产量扩张计划。

CATL总部位于福建省，去年其锂电池销量达11.85千兆瓦时，为全球最高。该公司还希望将业务拓展至下游汽车生产领域，因此在我国新能源汽车初创公司拜腾5亿美元的融资项目中，被视为"大投资者"。

和此同时，我国最大的新能源汽车生产商比亚迪(BYD)本周宣布，将启动全球最大的锂电池厂，并计划到2020年将其电池产量提高至每年60千兆瓦时。

去年，我国占全球新能源汽车占有量的一半以上，2018年前五个月销量激增141.6%达32.8万辆。为努力扩大其全球影响力，我国还试图在电池技术和设计标准化方面发挥带头用途。