CATL公布两种固态电池专利情况

日前我们获悉，CATL（300750）公开"一种固态电解质的制备方法""一种硫化物固态电解质片及其制备方法"两种固态电池相关专利，其或将成为蔚来150kWh固态电池供应商。

其中第一条公开号为CN112242556A，专利摘要显示，本申请供应了一种固态电解质的制备方法，包括：将锂前体、中心原子配体分散于有机溶剂中，形成反应初混液；将硼酸酯分散于有机溶剂中，形成改性溶液；将反应初混液和改性溶液混合，干燥，得到初始产物；对初始产物研磨、冷压、热处理得到固态电解质。在本申请所供应的制备方法中，制得的硫化物固态电解质的离子电导率得到显著提升，从而也利于全固态电池的能量密度的发挥。

此前蔚来公布了电池容量为150kWh的电池包。据了解，该电池包采用固态电池技术，正极材料使用高镍、负极采用硅碳、原位固化工艺的固液电解质，并配合纳米级包覆工艺，实现了360Wh/kg的电池能量密度。搭载新电池包的2018款ES8，续航里程达到730km（NEDC工况，下同），全新ES8续航里程达到850km，ES6性能版续航里程达到900km，EC6性能版续航里程达到910km，而最新的蔚来ET7续航里程将达到1000+km。

编辑点评：

目前CATL官方并未确认是否成为蔚来150kWh固态电池的供应商，不过相比采用液态电解质的普通电池来说，固态电池具备更高的能量密度、更大的放电倍率，以及更长的循环寿命。固态电池技术一旦成功量产并装备在新车上，困扰不少电动汽车主的续航问题也将有所缓解。（文/汽车之家姜澈）