电动汽车锂电池充电方式常见问题

电动汽车锂离子电池充电方式常见问题：

1、太阳晒伤时，切勿太阳底下电池充电，夏天驾车后，不可以马上电池充电，该项尤其需注意，切记不必将纯电动汽车放到太阳下电池充电或将可充电电池皮肤晒伤。一如既往，无论是平常，还是电池充电时，必须防止明火和热原的应用。

电瓶车在行车全过程中发觉有电力工程不够的提示，应尽快给电池充电。在电池充电后12小时内发生了一次显著的硫化橡胶反映，硫化橡胶刚开始。适当填充，可清除不比较严重的硫化橡胶，如不马上填充，这类硫化橡胶结晶会渐渐地集聚，出现粗壮的结晶，因而，除每天填充外，也要留意，之后要尽早填充，尽量使锂离子电池组的耗电量处在填充情况。

无需与众不同的方法来激起锂离子电池，在新能源车行车时，锂离子电池会当然的激起。沒有记忆能力，都没有故意的深层次充电和激话。

为保证应用适合的锂离子电池充电器电池充电，最先将充电头的输出电源插头与充电电源插座相对性应，随后将充电插头与工作电压插孔相互连接，观查显示信息灯分辨是不是为电池充电。若充电头遗失或毁坏，请与有关地区代理联络选购。不可用铅酸蓄电池电池充电，也不可用别的电池充电。

一般在充电头显示灯闪烁后1-2钟头上下再充，完毕电池充电工作中。锂离子电池无记忆能力，每片电池大概电池充电5-8钟头，应用人到恰当可能時间的状况下应用，防止过多电池充电。

对锂离子电池组尽可能实行随时应用随充，防止每一次可充电电池均为负压力维护后再度电池充电，那样能够进一步新增可充电电池使用时间，使可充电电池处在浅循环系统情况，提升可充电电池使用时间。

防止高温电池充电，电池在当然温度超出40℃时不可以电池充电，高温会使电池容量降低。尽量选择阴凉的地方，空气流通，超温的地理环境对充电电池的电池充电情况不好，还会继续再次毁坏可充电电池，减少充电电池的使用期。

电池充电锂电的操作温度最好是在25℃。现阶段，大部分充电插头也没有融进到操作温度全自动自动控制系统中去，大部分充电插头全是依照25℃的操作温度开展设计方法的，因而在25℃规范下对充电电池开展电池充电的预期效果更强。

长期性不应用的纯电动汽车，应断掉与整车的可充电电池联接，并在一定的时间间隔上用性格内向可充电电池填补一部分耗电量，以防止可充电电池锂电的使用期。锂电不可以空电储存，假定短时间内内没法应用锂离子电池，请在50%之上的用电量中开展电池充电，而且一定要确保每个月填补一次可充电电池。

给电瓶池电池充电时，若充电器插头持续发热，且发烫期较长，应该马上查验是不是电源线插头短路故障常见故障或接触不良现象状况，应该马上拔出来充电插头，查验电源线插头上边是不是有氢氧化物，如铁锈等，接着马上清除。