SALD推出空间原子层沉积电池 充一次电可行驶2000公里

位于埃因霍温的SALD公司正在为电动汽车提供革命性的“空间原子层沉积”电池。这是他们的首席执行官弗兰克·维哈格在新闻稿中所说的。根据Verhage的说法，在几年内，SALD电池将使电动汽车无需充电就能行驶1000公里甚至2000公里。

此外，SALD电池的充电速度比传统电池快5倍。几乎没电的电池可以在10分钟内充电到80%。20分钟内就满了。

谈判

维哈格说，目前正在与几家汽车制造商讨论在他们的电动车中安装SALD电池的问题，不过他目前还无法透露任何名称。Verhage估计这些车最早将在2022-2023年左右上市。

正如创新起源早前报道的那样，SALD是SoLayTec的一个分支。它还与荷兰应用科学研究组织（TNO）和德国的夫琅和费研究所密切合作。SALD位于荷兰的埃因霍温。

干湿两用

SALD正在研究的电池实际上是目前广泛使用的锂离子技术（Li-ion）的继承者。TNO和Fraunhofer的工程师们开发了一种在原子水平上在表面应用超薄层的技术。这种纳米层形成了所谓的“人造固体电解质界面相”（a-SEI），这大大提高了SEI的强度。

Verhage说：“在未来，一辆电动汽车可以用更小的电池行驶1000多公里，或者用更大的电池行驶2000多公里，而不需要充电。”。

他坚持认为，SALD技术也适用于所谓的“固态”电池（使用固体物质而不是液体电解质），这是目前许多研究的主题。SALD的最终目标是一种比现有电池更轻、更安全、更强的固态电池。

特斯拉

Verhage说，SALD技术正受到特斯拉的ElonMusk的密切关注，他在9月份的“电池日”期间，提请人们注意改善电池内阴极（+）和阳极（-）之间的离子交换。这正是SALD正在做的。

据SALD称，这项技术已经在特斯拉（Tesla）将在其中国工厂用于model3的磷酸铁锂电池上进行了测试。但也有其他类型的电池可供选择。“我们与几乎所有主要的电池制造商保持密切联系，以期展示我们技术的工业潜力，”Verhage说。

他补充说，SALD拥有所有主要专利，并且机器已经可以小规模生产。SALD技术不仅有助于改善汽车电池的性能，而且也适用于手机和其他电子设备。这种涂层技术也可用于各种表面，如屏幕、计算机芯片、太阳能电池和纺织品。