三星SDI高功率电池亮相北京车展

三星集团旗下三星SDI董事长赵南成二十五日参加了2016北京车展，并向外界展示可以快速充电的高功率电池、标准型模块、圆筒型模块等多款最新产品。

据悉，三星SDI本次展出的高功率电池可在30分钟内完成80%充电，达到行业最领先水平。这款产品瞄准我国大部分商用车，可在短短1小时内完成充电，与我国市场推出的其他电池相比，充电速度高出2倍以上。

缩短充电时间不仅可以新增行驶里程，也是电池行业技术竞争最为激烈的领域，电动汽车行业屡屡向电池公司要求推出高功率电池。为此，本次三星SDI高功率电池的推出，有望获得更多我国电动汽车订单。

三星SDI还展出了适用EV用37Ah和94Ah两种电池的标准型模块。标准型模块是将普通12个电池呈一排站立捆绑的形态，在保持原电池搭载空间的同时，仅新增了模块内的电池容量，其优点在于使汽车设计的标准化变容易。比如，假如客户要求将电池容量从37Ah新增到50Ah、从94Ah新增到120Ah，可以直接使用现有模块。

从EV开发到推出，与其他地区相比，我国市场所花费的时间相对较短，不仅可以通过标准化的模块缩短开发时间，还可以节约开发费用，引起了我国汽车公司的极大关注。

同时，除了现有的方形电池外，三星SDI还展出了在小型IT用领域，获得前列技术竞争力认可的圆筒型电池。包括笔记本电脑用电池——“18650电池”在内，三星SDI计划通过新增35%能量的“21700电池”来攻占细分的市场，即我国电动汽车圆筒型电池市场。

此外，三星SDI还展出可以使用锂离子电池代替普通汽车蓄电池或并行使用的“LVS(LowVoltageSystem：低电压系统)解决方法”。我国深受因汽车尾气引起的环境问题的困扰，安装上述“LVS”时，至少可以降低3%至20%的油耗。

近年来，我国主导着全球电动汽车市场的成长。HSBC等调查机构的最新报告显示，2015年我国的电动汽车(EV+PHEV标准)销量比2014年上升240%以上，共售出33万台。此外，在全球电动汽车销量中，我国占据的比例从2014年的27%猛增至47%。现在跃升成为全球最大电动汽车市场。

面对前景无限的我国市场，三星SDI计划运用西安厂和去年收购的MAGNA电池组生产据点，构建从电池、模块到电池组的本地化“一站式生产体系”，为我国汽车公司供应整体解决方法。

三星SDI董事长赵南成在此间表示：“我国正在以超越想象的速度成长为世界最大的电动汽车市场，三星SDI将通过多元化客户定制型产品和本地化一站式生产体系的构建，跳跃成为电动汽车市场的领先公司。”