马斯克要求严格保密的特斯拉电池厂，究竟长啥样？

埃隆·马斯克是一个喜欢保密的人。

特斯拉汽车公司素来不对媒体开放，这是众所周知的，尤其涉及到内华达州里诺市外初具雏形的锂离子电池重大项目“Gigafactory”。

Gigafactory电脑生成效果图

号称全球最大的同类厂，Gigafactory时至今日一直严格限制与媒体的来往。

近日，为了向内华达州的利益相关者展示工程的实际进度，特斯拉破天荒地特意邀请当地媒体参观Gigafactory。

据《里诺宪报杂志》报道，这是公司第一次对外部人士开放，不过还是有很多限制。

厂房目前的占地面积80万平方英尺，总共有190万平方英尺的四层生产车间。

里面还设有会议室，露天办公室和一个仓库。

虽然施工仍在继续，但Gigafactory已经开始组装生产Powerwall和Powerpack储能电池组，这些电池来自加州弗里蒙特特斯拉的汽车组装厂。

厂房计划总面积的14%已经完成，预计其余工程将在2020年底前完成。这比原来的2017年十月预定日期稍晚，可能会影响特斯拉的其他计划。

特斯拉计划到2020年实现每年年产50万辆电动汽车;这在很大程度上取决于能否以较低价格实现这一销量，并且这将出现的规模经济。

但特斯拉暗示这一战略实际上将有助于Gigafactory更快地投入生产。

特斯拉的Powerwall家用电池

特斯拉原本计划一次性建成整个厂房，但后来决定分段施工，因为这样一来厂的已竣工部分可以马上投入生产电池和电池组作业，一位发言人说。

除了批量生产锂离子电池和电池组之外，特斯拉为Gigafactory设定的另一个目标是，实现生产过程零碳排放。

该公司表示，在厂附近并没有铺设天然气管线，厂房宽阔的屋顶面积最终将覆盖太阳能电池板用于发电。

特斯拉也正在积极活动，争取将某些供应商也搬迁至里诺地区，同时希望与当地公司建立业务联系，这应该正是内华达州议员希望听到的好消息。

另外，内华达州政府承诺供应给特斯拉$12.5亿税收激励方法，所以特斯拉将里诺地区作为Gigafactory建厂的首选地点。

但优惠也不是白给的，要想获得完整的税收方法，特斯拉及其合作伙伴日本松下公司，必须在未来10年的时间里至少在该项目投资$35亿，这可不是个小数目。

而最近公布的文件显示，他们已经在估值为$50亿的项目上投资了$3.74亿。

内华达州政府2014年专门聘请了经济学家，评估Gigafactory能为里诺地区的经济带来多少影响，上面的数字都还没有达到这些经济学家的预估。

除此之外，特斯拉和松下在创造就业机会和员工工资等方面也被认为不达标。【编译/荆玉珍】