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无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

大众推出家用电池充电桩系统

钜大LARGE  |  点击量:1010次  |  2021年10月15日  

将电动汽车充电桩接入到现有电网两大难点就是高昂的价格,以及会对本地电网出现电荷压力。针对这两大难点,大众汽车集团和E.On公司近日展示了合作解决方法--电池。有别于当前将电动汽车充电器直接接入电网,E.On和大众带来的新模型在两者之间安装了一个超大电池,能供应两个最高150千瓦时的充电端口。


而这个电池可以在16A和63A范围内进行充电。由于充当中介的电池消除了对累赘到电网的许多硬件的需求,因此E.On/VW有望更快速的构建更便宜的充电网络。大众汽车集团零部件公司董事长托马斯·施马尔(ThomasSchmall)在一份声明中说:“我们开发的灵活的超快充电站是全面充电站网络的重要组成部分。与此同时,其新颖,快捷,易于安装的方法使我们能够满足客户的需求。与E.On的合作是朝着将这一技术快速,符合需求地整合到充电基础设施中的重要一步。”



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