铅酸蓄电池提价 锂离子电池电动汽车"钱景"光明

电动汽车在国内发展已有二十多年，其节能环保、方便快捷等优势倍受人们喜欢，而续航能力的欠缺让电动汽车在摩托车老大哥面前一直抬不起头来。随着电动能源车电池技术的更新迭代，锂离子电池是现如今一个不错的处理办法。但受限于自身的性能、性价比等原由想要取代铅酸蓄电池大哥的地位还有很长一段路要走，而本就利润十分薄弱的铅酸蓄电池一旦征收消费税，或致铅酸蓄电池行业崩溃。新型环保锂离子电池将迎来新冲破，而采用锂离子电池作为动力来源的电动汽车将会在将来的市场竞争中更具优点。

电池、涂料征收消费税，铅酸蓄电池雪上加霜

铅酸蓄电池提价锂离子电池电动汽车将迎来春天

2015年一月二十六日，国家财政部、税务总局联合颁布了《有关对电池、涂料征收消费税的通知》决定自2016年一月一日起，对铅酸电池按4%税率征收消费税。2016年即未来临，电池行业有关铅酸电池提价10%的消息甚嚣尘上，部分一线品牌已对铅酸蓄电池适当调高了价格，而部分品牌却暂时按兵不动。铅酸电池按4%税率征收消费税，无疑让深处严冬和深度贫血的铅酸电池更是雪上加霜。

从政策内容来看，并非所有电池都被纳入到消费税的征收范围内。从目前征税的范围看，国家紧要是站在环保的角度，对一些有污染的电池征收消费税，而对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池、锂原电池、锂离子蓄电池、太阳能电池、燃料动力锂电池和全钒液流电池免征消费税，这也体现了国家支持环保、推动符合产业发展要的新能源电池发展的趋势。

在电动汽车行业中，锂离子电池和铅酸蓄电池是最常用的，但锂离子电池电动汽车的产销量与铅酸电池相比，连十分之一都不到。电动汽车的发展方向是轻便、环保、节能。在电压和容量相同时，与铅酸蓄电池比较，锂离子电池的体积降为一半，重量降为四分之一，而寿命却是铅酸蓄电池的三倍。

如此一来，本就利润十分薄弱的铅酸蓄电池一旦征收消费税，或致铅酸蓄电池行业崩溃。新型环保锂离子电池将迎来春天而采用锂离子电池作为动力来源的电动汽车将会在将来的市场竞争中更具优点。