锂离子电池在叉车范畴的使用给叉车业发展供应了助力

锂离子电池在叉车范畴的使用给叉车业发展供应了助力。近年来随着我国锂电产业的快速发展和规模化，动力锂离子电池成本呈现下降的趋势，不但助力我国新能源汽车的推广，电动叉车行业也是其中之一，锂电叉车正迎来最好的市场时机。而锂电中电池厂家采用磷酸铁锂离子电池作为能源进入工业车辆行业。

锂离子电池在叉车范畴的使用给叉车业发展供应了助力

在制造业物流搬运环节中，叉车普遍存在环保要求高、使用频率高、作业时间长等严苛工况特点。近年来在国家环保新政以及“油改电”背景之下，叉车锂电化趋势不断加速。宁德时代、比亚迪等锂电巨头也不断加码，抢割这块“大蛋糕”。

在动力锂电尚未广泛使用之前，铅酸电池一直是工业车辆特别是电动叉车的紧要动力来源。随着锂电加工规模的不断张大，动力锂离子电池的价格逐渐下降至每度电1600元左右，而一些储能电池的价格则在每度电1100元左右。动力锂离子电池价格的大幅度降低，使其在电动叉车上使用锂离子电池成为可能。

长期以来，由于锂离子电池的价格较高，我国电动叉车全部是以铅酸蓄电池为动力，目前锂离子电池叉车占比不到30%。近年来随着锂离子电池的使用成本逐年下降，磷酸铁锂动力锂离子电池价格降低至1.1-1.2元/Wh，锂离子电池对铅酸蓄电池的替代将加速。随着锂离子电池产业化发展推动价格的快速下降，为电动叉车发展创造了商机。

锂离子电池在叉车范畴的使用必将对原有的叉车市场格局出现强大的冲击，锂离子电池叉车的出现是大势所趋。物流行业的快速发展要一款充电时间短、使用时间长、性能稳定、可以承受高强度作业、自动化智能化程度高的叉车，而锂离子电池的出现就给叉车业的发展供应了助力。

锂离子电池有有什么？

1、按形状划分：第一种是圆柱电池，像18650、26650等等，由于能够储存的电量有限，所以它在电动叉车范畴用的不多；第二种是方形电池，这种形状的大多是聚合物电池，因为这种聚合物延展性很好，可以做出很多造型，长宽高都可以随意调整，今朝大多数锂离子电池叉车都是使用这类电池。

2、按用途划分：第一种是数码电池，就是我们日常用的手机，平板，移动电源等等，这些都是属于数码类电池，基本在电动叉车范畴用不到；第二种是动力锂离子电池，就是新能源叉车，轨道牵引机车和无人机等产品用的也是这款电池，这些电池要求的瞬间电流很大，数码类电池满足不了瞬间大电流，所以这类也叫高倍率电池，价格比数码电池要贵一些。

3、按内部材料划分：第一种是锂金属电池，一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池；第二种是锂离子电池，一般是使用锂合金金属氧化物为正极材料、石墨为负极材料、使用非水电解质的电池。

由于目前加工的动力锂离子电池针对的大多是电动汽车和储能范畴，专门针对叉车范畴研发和制造的相应规格尺寸的动力锂离子电池并不多，因此这一范畴的规模效应还未分明显现，但由于动力锂离子电池具有质量可靠、同等容量体积小重量轻管理维护方便等优点，特别是锂离子电池的电转换率分明高于铅酸电池，由此可以猜测出叉车行业“锂电化”已成行业发展一大趋势。

将来随着锂离子电池的产业化发展，其在电动叉车中的使用比重将会越来越高。2019年报告显示，超过六成的专业人士继续看好并支持叉车锂离子电池的发展前景。预测到2020年，锂离子电池叉车在电动叉车中的渗透率将冲破50%，其对锂离子电池需求量将从2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh，年复合上升率超过50%，锂电叉车市场即将迎来爆发期。