聚合物锂电池跟动力锂电池有什么区别？

聚合电池分普通倍率放电电池和高倍率放电电池（动力电池/航模电池）。高倍率聚合物电池内用的隔膜和铜片要不普通倍率电池要厚。

聚合物电池是软包锂电池的概括，动力锂电池有些也是聚合电池的。也就是说软包动力锂电池也是聚合物电池。

锂电全称是聚合物锂（离子）电池

你所说的动力型锂电也是属于聚合物锂电的，因为我们一般玩锂电产品的时候主要需求有两种：

一种是容量型电池，以大容量著称，代表是三洋大红袍（18650都可以做到1500MAH——3000MAH）等，常用与小电流放电，但有大容量需求的产品，如移动电源，户外手电等；

另一种就是动力性电池，动力型就是适合大电流放电，放电倍率一般在几十C以上，实现瞬间的高电流，主要用于航模，电动跑车等产品，玩家常选择的品牌是A123，印象中放电倍率30C—70C，

牛！

聚合物电池是软包锂电池的概括，动力锂电池有些也是聚合电池的。

也就是说软包动力锂电池也是聚合物电池。

聚合电池分普通倍率放电电池和高倍率放电电池（动力电池/航模电池）。

高倍率聚合物电池内用的隔膜和铜片要不普通倍率电池要厚。。。。。

聚合物电芯也是锂离子电池的一种组成部分。锂离子二次充电电池的组成是这样的：电芯+保护电路板。

充电电池去除保护电路板就是电芯了。他是充电电池中的蓄电部分。电芯的质量直接决定了充电电池的质量。[1]

聚合物电芯与传统锂离子电池的区别在于生产工艺。锂电池是缠绕而成，体积较软。聚合物是叠加而成，体形较硬。相同体积的聚合物和锂电池，聚合物的容量更大，约高出30%以上。并且更安全，爆炸风险小。

锂离子二次充电电池的组成是这样的：电芯+保护电路板。充电电池去除保护电路板就是电芯了。他是电池中的蓄电部分。电芯的质量直接决定了充电电池的质量。

手机电板拆掉外壳，再去掉电板里的保护电路板就剩下锂电芯了。

电芯分为铝壳电芯、软包电芯(又称“聚合物电芯”)、圆柱电芯三种。通常手机电池采用的为铝壳电芯，蓝牙等数码产品多采用软包电芯，笔记本电脑的电池采用圆柱电芯的串并联组合。

锂电芯与聚合物电芯的优劣势比较

锂电芯的优势在于放电的功率大在相同的电压下极限电流要大于聚合物电芯也就是说锂电芯的输出性能好功率大可以用在一些需要瞬时大电流的装置上面可以保证系统的稳定性.

而锂电芯的劣势就在于其容量较小一般就在800MAH左右而且锂电芯不稳定在短路和外部恶劣环境下容易爆炸而且其表面的金属壳在锂电芯短路爆炸时杀伤力极大.

聚合物电芯的优势在于续航能力强容量大相同体积的聚合物电芯要比锂电芯的容量大20%在稳定电流输出状态下续航能力强而且其表面是柔性物质作为外盒如果遇到短路导致电池鼓胀后也不会爆炸只会裂开所以安全

劣势就是峰值电流没有锂电芯的大在一些需要瞬间大电流的情况下就有些捉襟见肘了。

锂聚合物电池（Li-polymer，又称高分子锂电池）：相对以前的电池，来说、能量高、小型化、轻量化，是一种化学性质的电池。

锂聚合物电池在形状上，锂聚合物电池具有超薄化特征，可以配合一些产品的需要，制作成不同形状与容量的电池。该类电池，理论上的最小厚度可达0.5mm。

一般的电池的三要素：正极、负极与电解质。所谓的锂聚合物电池是指在三要素中至少有一个或一个以上采用高分子材料的电池系统。在锂聚合物电池系统中，高分子材料大多数被用在了正极和电解质上。正极材料使用的是导电高分子聚合物或一般锂离子电池所使用的无机化合物，负极常应用锂金属或锂碳层间化合物，电解质是采用固态或者胶态高分子电解质，或者有机电解液。由于锂聚合物中没有多余的电解液，因此它更可靠更稳定。[1]

锂聚合物电池是采用锉合金做正极，采用高分子导电材料、聚乙炔、聚苯胺或聚对苯酚等做负极，有机溶剂作为电解质。锂聚苯胺电池的比能量可达到350W.h/kg，但比功率只有50-60W/kg，使用温度-40-70度，寿命约330次左右。

相对于锂离子电池，锂聚合物电池的特点如下：

1.相对，改善电池漏液的问题，但并没有彻底改善。

2.可制成薄型电池：以3.6V250mAh的容量，其厚度可薄至0.5mm。

3.电池可设计成多种形状。

4.可制成单颗高电压：液态电解质的电池仅能以数颗电池串联得到高电压,而高分子电池由于本身无液体，可在单颗内做成多层组合来达到高电压。

5.放电量，理论上高出同样大小的锂离子电池10%。

锂聚合物电池(Li-polymer,又称之为高分子锂离子电池)，具有比能量高、小型化、超薄化、轻量化和安全性高等多种优势。基于这样的优点，锂聚合物电池是可制成任何形状与容量的电池，进而满足各种产品的需要；并且它采用铝塑包装，内部出现问题可立即通过外包装表现出来，即便存在安全隐患，也不会爆炸，只会鼓胀。在聚合物电池中，电解质起着隔膜和电解液的双重功能:一方面像隔膜一样隔离开正负极材料，使电池内部不发生自放电及短路，另一方面又像电解液一样在正负极之间传导锂离子。聚合物电解质不仅具有良好的导电性，而且还具备高分子材料所特有的质量轻、弹性好、易成膜等特性，也顺应了化学电源质量轻、安全、高效、环保的发展趋势。所有的锂离子电池，无论是以前的，还是这些年的，包括：聚合物锂离子电池，磷酸铁锂电池等等，都非常害怕电池内部短路、电池外部短路、过充这些情况。

因为，锂的化学性质非常活跃，很容易燃烧，当电池放电、充电时，电池内部会持续升温，活化过程中所产生的气体膨胀，电池内压加大，压力达到一定程度，如外壳有伤痕，即会破裂，引起漏液、起火，甚至爆炸。

技术人员为了缓解锂离子电池的危险，加入了能抑制锂元素活跃的成份（比如钴、锰、铁等等），但这些并不能从本质上改变锂离子电池的危险性。

普通锂离子电池在过充、短路等情况时候发生时，电池内部可能出现升温、正极材料分解、负极和电解液材料被氧化等现象，进而导致气体膨胀和电池内压加大，当压力达到一定程度后就可能出现爆炸。而聚合物锂离子电池因为使用了胶态电解质，不会因为液体沸腾而产生大量气体，从而杜绝了剧烈爆炸的可能。

目前国内的聚合物电池多数仅仅是软包电池，采用铝塑膜做外壳，但电解液并没有改变。这种电池同样可以薄型化，其低温放电特性比聚合物电池更好，而材料能量密度则与液态锂电池、普通聚合物电池基本一致，但因为使用了铝塑膜，因此比普通液态锂电更轻。安全方面，当液体刚沸腾时软包电池的铝塑膜会自然鼓包或破裂，同样不会爆炸。

须注意的是，新型电池依然可能燃烧或膨胀裂开，安全方面并非万无一失。

所以大家在使用各种锂离子电池时候，一定要注意安全。