便携动力锂离子电池的特点及使用【钜大锂电】

1.1 单体电池工作电压高达3.7V

是镍镉电池，镍氢电池的3倍，铅酸蓄电池的近2倍，这也是锂离子动力锂电池比能量高的一个紧要原由。因此组成相同电压的动力锂电池包时，锂离子动力锂电池使用的串联数目会大大少于铅酸蓄电池和镍氢电池。假如动力锂电池中单体电池数量越多，电池包中单体电池的一致性要求就越高，寿命就越不好做，在实际使用过程中电池包有问题分解后，一般是其中一、两个单体电池出问题然后导致整组电池出现问题，因此不难理解为何48V的铅酸蓄电池比36V的铅酸蓄电池反馈要高，从这个角度上讲锂电更适合动力锂电池的使用。例如36V的锂电只要10个单体，而36V铅酸蓄电池要18个单体电池，即3只12V的电池包，而每只12V的铅酸蓄电池有六个单格即六个单体电池包成。

1.2 体积小重量轻

比能量大，高达150Wh/Kg,是镍氢电池的2倍，铅酸蓄电池的4倍，因此重量是相同能量的铅酸蓄电池的三分之一到四分之一，从这个角度讲锂电消耗的资源就少，而且由于锰酸锂离子电池中所用元素的储量比较多，因此相对铅酸、镍氢电池可能会进一步涨价，锂离子动力锂电池成本反而是进一步降低的。电动自行车用锂离子电池重量为2.2-4公斤，铅酸蓄电池的重量为12-20公斤，锂电重量约为铅酸蓄电池的四分之一到三分之一，比铅酸蓄电池轻约10公斤（36V，10Ah电池），电池重量减轻了70％，整车总重量至少减轻了20％。加上一般锂电车都是简易款的电动自行车，由于电池和整车轻，相同电压、相同容量的电池行驶里程更长，一般的电动汽车重量在40公斤以上，而锂离子动力锂电池电动自行车重量在7到26公斤之间。女士和老年人都可以轻易搬动，人力骑行也十分轻便，运动休闲兼得。

体积小，高达到400Wh/L，体积是铅酸蓄电池的二分之一到三分之一。供应了更合理的结构和更美观的外形的设计条件、设计空间和可能性。现阶段由于铅酸蓄电池体积、重量的限制，设计师们的设计思想受到极约莫束，导致现阶段的电动自行车在结构和外观上“千车一面”、雷同相近、单调划一。而锂离子电池的使用，给设计师们供应了展示设计思想和设计风格的更大空间及条件。当然同时也导致电动自行车用锂离子动力锂电池尺寸多种多样，不利于锂动力锂电池行业的发展。锂动力锂电池行业也要尽快制定电动汽车电池国家标准，加速在电动自行车范畴锂电对铅酸蓄电池的替代。当然目前锂离子电池是在不断发展过程中的不同材料、不同工艺电池的体积有很大的差别，要怎么样统一也是一个难点。

1.3 循环寿命长

循环次数可达1000次。以容量保持60%计，电池包100%充放电循环次数可以达到600次以上，使用年限可达3-5年，寿命约为铅酸蓄电池的两到三倍。随着技术的革新，设备的提高，电池的寿命会越来越长，性价比会越来越高。自放电率低，每月不到5%。

1.4 准许工作温度范围宽

低温性能好，锂离子动力锂电池可在-20℃～+55℃之间工作，尤其适合低温使用，而水溶液电池（比如铅酸蓄电池、镍氢电池）在低温时，由于电解液流动性变差会导致性能大大降低。

1.5 无记忆效应

所以每次充电前不必像镍镉电池、镍氢电池相同要放电，可以随时随地的进行充电。电池充放电深度，对电池的寿命影响不大，可以全充全放，我们循环探测就是全充全放的。

1.6 特别适合用于动力锂电池

除了锂离子电池电压高之外，由于锂离子动力锂电池包的保护板能够对每一个单体电池进行高精度监测，

低功耗智能管理，具有完善的过充电、过放电、温度、过流、短路保护、锁定自恢复功能以及可靠的均衡充电功能，大大的延长了电池的使用寿命。而其他类型电池（比如铅酸蓄电池）在使用过程中由于电池一致性、充电器等问题，易萌生电池过充、过放等问题（由于成本等各方面的原由，铅酸蓄电池包内不能对每一个单体电池进行监测和保护）。

1.7 无污染

锂离子动力锂电池中不存在有毒物质，因此被称为“绿色电池”，国家重点扶持。而铅酸蓄电池和镉镍电池由于存在有害物质铅和镉，国家必然会增强监管和治理（铅酸蓄电池出口退税的取消，铅资源税的新增，铅酸电动自行车出口的受限），相应公司的成本也会新增。虽然锂离子电池没有污染，但从资源节约的角度考虑。锂离子动力锂电池的回收，回收中的安全性，回收的成本也都要考虑。

2）缺点

2.1存在安全隐患

由于锂离子动力锂电池能量高，材料稳定性差，锂电容易出现安全问题，目前世界上知名的手机和笔记本电脑电池（正极材料为钴酸锂和三元材料）加工公司，日本三洋、索尼等公司要求电池的爆喷率控制在40个ppb（十亿分之一）以下，国内公司能达到ppm（百万分之一）级的就已经不错了，而动力锂电池的容量是手机电池容量的上百倍以上，因此对锂电的安全性要求极高。虽然钴酸锂离子电池和三元材料的电池具有重量更轻，体积更小等优势，但它们是不适合作动力锂电池使用于电动汽车的。

2.2 价格高

相同电压和相同容量的锂离子动力锂电池价格是铅酸的3-4倍。随着锂离子动力锂电池市场的张大，成本的降低，性能的提高，以及铅酸蓄电池价格的提高，锂离子动力锂电池的性价比是有可能超过铅酸蓄电池的。

2.3 结构

锂离子动力锂电池通常有两种外型：圆柱型和长方型。电池内部采用螺旋绕制结构，用一种非常精细而渗透性很强的聚乙烯或聚丙烯或聚乙烯与聚丙烯复合的薄膜隔离材料在正、负极间间隔而成。正极包括由含锂的材料（如钴酸锂、锰酸锂、镍钴锰酸锂的一种或几种混合使用等）组成的锂离子收集极及由铝薄膜组成的电流收集极。负极由层状碳材料组成的锂离子收集极和铜薄膜组成的电流收集极组成。电池内充有有机电解质溶液。另外还装有安全阀和pTC元件，以便电池在不正常状态及输出短路时保护电池不受损坏。

单节锂离子电池的电压为3.6V，容量也不可能无限大，因此，经常将单节锂离子电池进行串、并联解决，以满足不同场合的要求。

3）使用

3.1使用群体

随着二十世纪微电子技术的发展，小型化的设备日益增多，对电源提出了很高的要求。锂离子动力锂电池随之进入了大规模的实用阶段。

锂离子动力锂电池一般有高于3.0伏的标称电压，更适合作集成电路电源。二氧化锰电池，就广泛用于计算机，计算器，照相机、手表中。

今朝，锂离子动力锂电池大量使用在手机上，可以说是最大的使用群体。

3.2举例

(1)作电池包维修代换品有许多电池包：如笔记本电脑上用的那种，经维修发现，此电池包损坏时仅是个别电池有问题。可以选用适宜的单节锂离子电池进行更换。

(2)制作高亮微型电筒笔者曾用单节3.6V1.6AH锂离子电池配合一个白色超高亮度发光管做成一只微型电筒，使用方便，小巧美观。而且由于电池容量大，均匀每晚使用半小时，至今已用两个多月仍无需充电。

(3)代替3V电源。由于单节锂离子电池电压为3.6V。因此仅需一节锂离子电池便可代替两节一般电池，给收音机、随身听、照相机等小家电产品供电，不仅重量轻，而且持续使用时间长。

3.3科学研究

为了开发出性能更优异的品种，人们对各种材料进行了研究。从而制造出前所未有的产品。比如，锂二氧化硫电池和锂亚硫酰氯电池（即锂亚电池）就非常有特点。它们的正极活性物质同时也是电解液的溶剂。这种结构惟有在非水溶液的电化学体系才会出现。所以，锂离子电池的研究，也促使了非水体系电化学理论的发展。除了使用各种非水溶剂外，人们还进行了聚合物薄膜电池的研究。

21世纪，科学家研发了一种新型的磷酸铁锂离子动力锂电池。磷酸铁锂离子电池可归纳下述特点：

A高效率输出：标准放电为2～5C、持续高电流放电可达10C，瞬间脉冲放电（10S）可达20C；

b高温时性能良好：外部温度65℃时内部温度则高达95℃，电池放电结束时温度可达160℃，电池的结构安全、完好；

C即使电池内部或外部受到伤害，电池不燃烧、不爆炸、安全性最好；

D极好的循环寿命，经500次循环，其放电容量仍大于95%；

E过放电到零伏也无损坏；

F可快速充电；

G低成本；

H对环境无污染。

由于磷酸铁锂动力锂电池具有上述特点，并且加工出各种不同容量的电池，很快得到广泛地使用。它重要使用范畴有：

大型电动汽车辆：公交车、电动汽车、景点游览车及混合动力车等；

轻型电动汽车：电动自行车、高尔夫球车、小型平板电瓶车、铲车、清洁车、电动轮椅等；