我国动力锂电池公司欧洲建厂提速

继宁德时代、蜂巢能源之后，又一家我国动力锂电池公司谋划欧洲电池厂落地。

外媒报道称，中航锂电正计划在欧洲建立动力锂电池厂，目前已成立了一家子公司促进该项目的发展，并在欧洲负责售前和售后服务，但尚未供应有关欧洲厂时间表的任何信息。

尽管中航锂电尚未官宣欧洲建厂信息，但已经提前布局，积极推进全球化战略。

中航锂电董事长刘静瑜在江苏4期项目签约仪式上表示，“目前，公司也在积极策划布局海外机构，成立欧洲公司，为客户供应技术支持及售前售后服务，并快速推进欧洲厂落地。”

据悉，中航锂电已通过本田的开发定点与Smart的量产定点，并正式启动广丰配套电池的批量供货，关于广本的配套电池也交付在即。这意味着中航锂电的技术实力以及产品力已经得到国际一流主机厂的认可。

事实上，中航锂电谋划欧洲电池厂背后，是欧洲电池市场需求快速上升，市场竞争持续日益升温。

当前，欧洲电气化进程加速，对动力锂电池出现强劲需求，包括中日韩头部电池公司以及欧洲本土电池公司都在加快欧洲建厂步伐，欧洲成为了全球动力锂电池新基建的主阵地。

目前，已有包括宁德时代、蜂巢能源、孚能科技、微宏动力等多家我国公司宣布在欧洲建设电池厂，重要目的是为其欧洲客户供应就近配套服务，抢占欧洲动力市场，与日韩电池公司展开正面竞争，提升国际竞争水平。

上述电池公司或已经获得欧洲主机厂的巨额电池订单，或获得了某主机厂的项目定点，整体已经进入了国际车企供应链，成为了日韩电池公司的重要竞争对手。

在供应商选择方面，当前也有越来越多国际车企开始倾向于我国动力锂电池公司，原因在于我国动力锂电池公司在技术实力、制造能力、供应链管理能力、成本竞争力等方面均已达到国际车企的要求。

在此情况之下，预计后期还将会有一批具备车规级产品技术实力、国际化视野的我国动力锂电池公司进入国际主机厂的供应选择范围，进而也在欧洲落地建厂。