电动汽车电瓶修复技术，普通人可做的电池失水观察测试方法

电池失水观察测试方法：电池引线连接好，采用热熔胶或者硅橡胶密封，导线连接充电器充电。

电池修复技术

再把电池浸入水中，当电池充电电压超过2.35V/单格，电池开始析气。从电化学的角度分析，充电电压超过2.35V开始，大量析气。

电瓶修复技术

这些，可以通过气泡看到。在低于2.42V的时候，气体的重要成分是氧气，超过2.42v以后，开始含有氢气。

蓄电池修复技术

电池刚开始析气的时候，电池还可以正常工作，析气多了以后，电池容量开始下降。我们先来看一看电池的工作原理，其是将化学能转化为电能。当铅酸蓄电池充电不足时，阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅，假如长期不充电，则会造成硫酸铅结晶，使极板硫化，电池品质变劣。假如电池发生极板硫酸盐化后再选择充电的话，那么阳极出现的氧气量大于阴极的吸附能力，使得蓄电池内压增大，导致气体外溢，电解液减少，还可能导致活性物质软化或脱落，电池寿命大大缩短。

针对电池出现饿死的情况，我们可以分三种情况看。

1、硫化较轻：可均衡充电

可以对电池进行一般的活化充电（即均衡充电），一般持续一到两天，就可以恢复正常。

2、硫化较重：水疗法充放电

要对其进行水疗法充放电，才能恢复正常。具体方法为：先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态，再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右，抽尽流动液，再作容量试验。反复上述操作，直到电池容量恢复。

3、硫化严重：使用修复仪

假如电池硫化很严重，那么普通修复方法已经不起用途了，可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上，再进行充电，有一定概率可以重新激活电池。

最后，再教大家一个简单容易操作的方法，那就是先用低压充电器给电动汽车充电，再用原来的充电器进行充电，也有一定概率激活电池。