汽车蓄电池为何有的4年一换有的1年一换？

加装电器时就要考虑电池安全

一般情况下，汽车上的原始电路留给用户的接线点不多，最常见的就是点烟器。原车标配的车载电器是和蓄电池的容量、型号是相匹配的。例如奔驰S系原车配备有先进的电子设备，DVD导航、后排DVD、冰箱等，但是奔驰S系本身标配3-4块蓄电池分别给车辆启动、仪表盘、冰箱等设备供电

汽车蓄电池的寿命一般为2至3年，新车大约4年左右甚至更长；所以，蓄电池的新与旧也影响着持续供电时间的长短。假如车主加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。一般情况下，假如车上的蓄电池已经使用了较长一段时间，则不建议在车内安装车载电器。

蓄电池该如何保养

说起汽车保养，我想绝大部分车主都了解什么时候该换发动机油、三滤、定期洗车，也了解大保养的时候该做什么项目，例如更换全车油液、换掉磨损过度的刹车盘/片，或者换个火花塞等，然而很少人会想到车载蓄电池（电瓶）也要保养。那你了解为何有些车主1年左右甚至3-4个月就要更换蓄电池，而有些车主甚至5年都没换过一次蓄电池吗？按道理，汽车蓄电池正常寿命也就3年，为何差距那么大？这就是有保养和欠缺保养的问题。

电器使用方面，该如何保护车载蓄电池？

勿长时间怠速开空调

开空调和蓄电池有什么关系？当然有关系，怠速开空调的时候，由电机驱动的散热系统和排风系统都要耗费大量的电能，若再开个音响，行车记录仪录起、手机充电等，发动机怠速下发电机转速不足，发电量通常都难以满足各种电器的耗电量，这时候就要从电瓶借电了，电瓶电量就会慢慢下降，时间长了必然会对电瓶造成亏电，不过谁没事会以小时为单位怠速开空调？

开音响之前请着车

这一点和前面怠速开空调其实有相同之处，很多车主为了省油钱，车子在熄火状态开音响听歌，假如蓄电池性能本身不佳，半小时过后可能就没有足够的电量支持发动机启动了。

熄火前要先关闭空调

停车熄火不关空调是很多驾驶员的通病（尤其是把车借给别人用过之后，空调和音响都没关），他们压根就没意识到下次打开钥匙开关（点火前）空调系统和音响系统都自动工作了，这时候打火是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，久而久之蓄电池亏电就越来越快，加速的报废了。

停车后记得关闭所有车载电器，少用外接电源

下车忘记关灯我想很多人都试过，尤其是前大灯，高功率大电流，不出数小时蓄电池就可能扛不住了，最终打不着车就得叫救援了。此外，有些车型的设定在拔出钥匙后点烟器依然可以供电，这时候假如继续外接电器充电、使用外接车用吸尘机或者充气泵等相对大功率的设备都会快速消耗电池的电量储备，对电池都是不小的考验。

现在很多年轻的车友喜欢把自己的爱车进行改装添加一些功能和设备。小编有2点建议：1、要找专业的服务点进行改装。2、给车辆添加负载设备要考虑蓄电池的供应电。因为大量车载电器同时要安装到车上，单这个位置就显得不够了。我们在快乐体验用车的同时要考虑到安全和保障车辆上一些设备可以正常使用。个别缺乏相关经验的维修人员就从其他位置随意接线。这很有可能导致汽车电线短路，轻则毁坏电器设备，重则引起火灾。