低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

加快全气候电池产业化

钜大LARGE  |  点击量:519次  |  2021年05月13日  

我国储能网讯:严寒天气下,诸多北方地区的电动汽车电池性能大幅衰减,成为新能源消费者最大的痛点。


工业和信息化部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌在一月二十六日的国新办新闻公布会上指出,动力锂离子电池在低温环境下出现明显的性能下降,电池容量衰减,续驶里程缩水,是新兴产业发展过程中出现的问题。工信部近日组织召开了专家研讨会,将加快低阻抗成膜添加剂,全气候电池等研发和产业化,并要求汽车公司加强售后服务,及时解决用户诉求。


黄利斌介绍,电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益,工信部正组织整车和动力锂离子电池公司、行业机构、高校院所开展技术攻关,加快低阻抗成膜添加剂,全气候电池等研发和产业化,提升电动汽车低温行驶性能。最近,又专门组织召开了专家研讨会,推动解决这一问题。他介绍,下一步采取如下几项措施:


一是要求汽车公司加强售后服务,及时解决用户诉求。组织行业机构加强科普宣传,引导科学使用。


二是支持整车公司和电池生产公司加强技术攻关,提升电动汽车低温行驶性能,改善用户体验。


三是抓紧研究制定相关技术规范,加快推广应用我国工况,明确低温环境产品性能和技术要求,加强产品准入和生产一致性检查。目前,重点公司、行业机构已经积极行动起来,公布冬季用车指南,增配售后服务力量,布局科技攻关项目。


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