新能源汽车磷酸铁锂电池用过5年后会有哪些情况?

新能源汽车磷酸铁锂离子电池用过5年后会有什么情况?针对新能源汽车而言，磷酸铁锂离子电池寿命具体分为循环寿命和使用寿命两类。磷酸铁锂离子电池本身就可以实现充放电3000多次，在寿命方面要比三元锂离子电池优越得多。新能源汽车磷酸铁锂离子电池用过5年后会怎么样？本文小编就来说说。

新能源汽车磷酸铁锂离子电池用过5年后会有什么情况?

目前市场上电动汽车应用有这样几种电池：磷酸铁锂离子电池、钴酸锂离子电池、锰酸锂离子电池和三元聚合物锂离子电池等。磷酸铁锂离子电池用过5年会怎么样，这个不好说。这个首先要清楚磷酸铁锂离子电池是用作什么用途的，实际使用工况是怎么样的，这样磷酸铁锂离子电池用过5年后，一般会出现什么情况才能大概的预知。

1、磷酸铁锂离子电池容量会有不同程度的衰减；

2、磷酸铁锂离子电池放电能力，大电流放电能力减弱；

3、磷酸铁锂离子电池材料老化，内阻增大，更容易发热；

4、充电容易满又容易使用完，而且容易发热。

对应应用在新能源汽车的磷酸铁锂离子电池来说，磷酸铁锂离子电池用过5年后假如质量够硬，电池容量会一定程度的衰减，比如能跑480km的里程，可能就只能跑300km多的里程，这个具体会因为各个车主用车情况不同而不同。假如新能源汽车的磷酸铁锂离子电池过5年后，电池衰减要更换电池，更换下来的电池可以做梯次利用，也就是说可以用来做储能照明或其他用电放电等级更低的设备做备用电源。

磷酸铁锂离子电池知是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。长寿命铅酸电池的循环寿命在三百次左右，最高也就五百次，而磷酸铁锂动力锂电池，循环寿命超过道两千次及以上，标准充电(5小时率)使用，可超过两千次。同质量的铅酸电池版是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1~1.五年时间，而磷酸铁锂离子电池在同样条件下使用，按理来说寿命将超过7~8年。

以上磷酸铁锂离子电池用过5年后出现的情况是指在理想状态下的，当然很多情况下是不理想的，也就是说以为实际使用工况是千变万化的，电池有可能根本用不了5年早早就报废了，也有可能衰减很严重，基本无法再做梯次利用了。

电动汽车磷酸铁锂离子电池只有五年寿命？

许多电动汽车电池的使用寿命低于消费者预期，有消息称磷酸铁锂离子电池其平均使用寿命只有5-6年。电动汽车电池只能用五年这个说法是错的。

目前市场上的磷酸铁锂离子电池都标循环寿命2000次左右，这个是指平稳正常小电流充放电和常温环境下应用的理想数字，但是实际上在不同使用情况下，磷酸铁锂离子电池真实寿命循环数是不相同的。

磷酸铁锂离子电池组一般用8年左右是能够的;但假如在南方运用，磷酸铁锂离子电池的寿数还要比8年更长一些。磷酸铁锂离子电池组理论寿数相同跨越2000次充放电循环，即使一天一充，也能坚持五年多时刻。一般来说日常家用为三天一充，也能用八年左右。不过由于磷酸铁锂离子电池低温功用较差，所以在南边区域，磷酸铁锂离子电池的寿数会相对更长。

磷酸铁锂离子电池组的实在寿数是几年?其实，锂离子电池组寿数都是差不多的,不论是磷酸铁锂离子电池仍是三元锂离子电池,实践运用寿数是与用户的运用方法和保护有关。作为UPS电池的后备电源锂离子电池组起到至关重要的用途，运用正确的方法和守时保护能够延伸磷酸铁锂离子电池组的运用寿数。

有关磷酸铁锂离子电池组使用寿命的相关常识小编就介绍到这儿，通过小编以上的介绍，希望给大家带来一些帮助。