低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

电动汽车应该如何正确充电,电动汽车充不进去电怎么办

钜大LARGE  |  点击量:1815次  |  2021年04月26日  

电动汽车怎么样正确充电?


1、电动汽车应怎么样正确充电?


重要应把握两个原则:一是要浅放勤充。二是不能过充。


2、为何要浅放勤充?


电瓶放电时形成硫酸铅,充电时把硫酸铅还原成硫酸和铅。假如深度放电或不及时充电,硫酸铅就不能还原,造成极板的硫化。所以,应作到天天骑,天天充,不可深度放电。


3、充电时间不能过长有什么危害?


充电时间过长会过量消耗电瓶内的水分,加速极板的硫化过程,使电瓶因缺水而容量渐渐下降,直至把电瓶充鼓、报废。


4、怎么样把握正确的充电时间?


正确的充电时间为;绿灯亮了后再浮充12小时,然后切断电源。电动汽车充电器都没有过充保护功能,虽然绿灯亮了,但由于不能切断电源,其实电瓶仍在继续充电,继续分解、蒸发电瓶内的水分。那种充满了就不充了的说法是完全没有科学道理的。


5、造成电瓶短命的重要原因是什么?


充电不及时和充电时间过长是造成电瓶短命的重要原因。


电动汽车充电器,电动汽车充不进电怎么办?


一、故障现象


(1)首先检查回路连接是否接触完好,认真检查插座和插头是否有打火烧弧现象,有无线路损伤断线等。


(2)检查充电器有无损坏,充电参数是否符合要求.


(3)还应检查极板是否存在硫化。极板的不可逆硫酸盐化,可通过QN--1000初步判断(一般放电检测在6V以下)然后用容量检测仪测试,放电时间达不到规定容量50%的一般是出现不可逆硫酸盐化。另外,在充电时,电池的电压上升特别快,某些单格电压特别高,超出正常值很多;放电时电压下降特别快,电池不存电或存电很少。出现上述情况,可判断电池出现不可逆硫酸盐化。可以到绿驹售后网店进行检测。


二、故障的检查和处理


将电路各部位连接牢固,充电器不正常的必须进行更换。


新旧电池不要配组使用,这样也用不了很长时间,因为新旧电池的参数是不相同的,要更换的就必须更换!


电动汽车充电多长时间?电动汽车电池充电常识


1、买车(或更换电池)后,电池应该有80%左右的电量,骑行60%的电就要进行充电,时间是以充电器变灯后再充4小时为宜,这样要三次。


2、以后骑行每天要坚持充电,但是充电的时间不要过长,以充电器变灯后一个小时为宜。充电时宁可欠充一些,也不要过充,否则电池会被充的因为缺水后,鼓包,肿涨。造成对电池不可补救的损失。


3、不要让水进入电池盒内,以造成壳体内电池联电。


4、每个月定期一次完全放电(骑到欠压灯亮起),然后持续充电12小时。


5、一旦发现充电器不转绿灯或一充电就转绿灯,一定要检查是不是充电器有问题,或者电池问题。


6、整组电池的放电口与充电口要随时保持清洁,防止接触点出现铜锈,造成接触不良发生过热而损坏。


7、有脚踏的尽量用脚起步,不要负荷太大,加速平缓。不要坐上车就给电起动。


一组电瓶在正确充电和正常维护的情况下,可使用3年以上。很多用户只用12年就换新的,重要是充电不当造成的,因此,掌握正确的充电方法至关重要。记住电瓶不是用坏的,而是充坏的。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力