还在担心锂离子电池安全性能不高？这款锂离子电池市场前景广阔

钛酸锂离子电池负极采用钛酸锂，相比负极用石墨的主流锂离子电池，市场份额十分小众。据资料显示，在新能源客车中，钛酸锂离子电池的市场份额占比约为3%，远低于磷酸铁锂离子电池88%的市场份额；而在乘用车领域，钛酸锂离子电池则和其他锂离子电池共占3%的市场。

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安全性能好

电池的安全稳定性能一直是消费者最为关注的问题。无论续航里程多远，假如不能解决安全问题，那么消费者开的不过是一辆装着不按时炸弹的车子，而钛酸锂离子电池在安全性能上的独特优势无疑会备受消费者的青睐。

传统的碳电极在发生过充反应后，往往在电极的表面析出金属锂，造成沉积，发生其他副化学反应，导致安全隐患。而钛酸锂不容易出现金属锂沉积，放电电压平稳，从而具有更高的安全性。

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快充性能高

我们都了解，现在手机普遍具备快充功能。而电动汽车充电时间过长，也一直是阻碍着电动汽车的快速发展的一大重要原因。据了解，一般采用慢充的纯电动公交车，充电时间至少要4个小时以上，很多纯电动乘用车的充电时间更是长达8个小时，而钛酸锂离子电池十分钟左右即可充满，较传统的锂离子电池有了质的飞跃！

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循环寿命长

根据实验测定数据显示，与一般锂离子电池普遍采用的石墨材料相比，钛酸锂材料锂离子电池具有非常优异的循环性能，其循环寿命可达25000次以上，而普通磷酸铁锂离子电池循环寿命平均为40006000次。

既然如此，为何钛酸锂离子电池没有成为市场主流呢？

首先，锂离子电池寿命和性能等是受到多个方面的影响，理论上寿命和性能在实际生产使用过程中仍会受到多种不可防止的因素影响；其次，目前国内公司对钛酸锂研发投入还较少，经济因素极大的限制了钛酸锂离子电池的市场推广。

事实上，任何技术都不可能面面俱到，只要找到各项技术指标间的平衡点！尽管钛酸锂离子电池还存在一些不足，但它在安全性能、充放电以及循环寿命等方面的显著优势也是不言而喻的，随着大批公司投身于钛酸锂研发，一些技术难题和性能缺陷将会被逐一攻破！