新能源汽车常用的电池种类有什么？

新能源汽车常用的电池种类

作为电动汽车的动力来源，电池也随着电动汽车的发展不断进行技术升级。电动汽车的电池重要可以分为燃料动力电池和蓄电池两大类。

燃料动力电池

燃料动力电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置。相关于蓄电池，燃料动力电池在新能源汽车领域中应用的不多，使用的种类重要是氢燃料动力电池。

氢燃料动力电池的基本原理是电解水的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散，并与电解质发生反应，释放出的电子通过外部的负载到达阴极。氢燃料动力电池通过电化学反应释放电能，而不是采用燃烧（汽、柴油）或储能（蓄电池）方式。

燃烧会释放像COx、NOx、SOx气体和粉尘等污染物，而氢燃料动力电池只会出现水和热。假如氢是通过可再生能源出现的（光伏电池板、风能发电等），那么整个循环就是彻底的不出现有害物质排放的过程。

此外，氢燃料动力电池的充电过程是补充氢燃料，使用习惯上类似于普通燃油车，弥补了普通电动汽车充电时间较长的缺陷。但是，即使氢燃料动力电池在环保方面表现如此突出，却仍然难以向锂离子电池相同普遍应用到电动汽车上。

重要原因在于氢气的运输和储存上。由于氢气具有易燃易爆的特性，所以在运输和存储中要一整套专用配套设施，投资成本过高，导致推广力度不大。

蓄电池

电池放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生把电能储存为化学能；要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。

新能源汽车使用的蓄电池重要包括铅酸电池、镍氢电池、锂离子电池。其中铅酸电池因能量密度低已逐渐被新能源汽车市场淘汰。

电池种类

优点

缺点

应用

铅酸电池

成本低、技术成熟

能量密度低、功率密度低

低速车辆

镍氢电池

电流大、环保

重量重、电池寿命较短

混合动力汽车

锂离子电池

能量密度高、体积小、重量轻、充电效率高

成本较高、不耐低温

电动汽车

目前，在新能源汽车不断追求高续航里程的背景下，锂离子电池成为了新能源汽车市场的电池主角。

不同种类锂离子电池的优缺点

锂离子电池也分为不同种类。按锂离子电池的正极材料分类，常见的有三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂等。

锂离子电池种类

优点

缺点

钴酸锂

容量密度大

稳定性不高，安全性不足

三元材料

能量密度高，电化学稳定性好

成本高、环保性差

锰酸锂

成本低，安全环保

能量密度一般，寿命低，深度充放电容易造成电池容量衰竭

磷酸铁锂

环保，成本低，稳定性好，寿命长

能量密度低，导电性差

整体上来说，几种锂离子电池之间比较关系如下

因此，在新能源汽车补贴政策以及消费者群体对汽车的续航里程提出更高要求的背景下，三元锂离子电池由于其优质的能量密度而成为新能源汽车电池的发展方向。