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电池为何用不到3年呢?影响电池寿命的8大原因你了解吗

钜大LARGE  |  点击量:846次  |  2021年04月15日  

很多电动汽车行业的商家和电动汽车用户可能都感觉到,现在的电池没有以前好了,以前的电池基本都能跑3年没有问题,很多电动汽车终生不用换电池,更加有甚者有的电池竟然可以用到十年,现在的电池能用到2年就不错了,更别提用3年了。为何现在电池反而用不久了?


一、电池不允许添加镉,电池更环保。


根据工信部、环保部、行业协会等制定的《蓄电池行业准入条件》明确规定:现有镉含量高于0.002%或砷含量高于0.1%的蓄电池及其含铅零部件生产量力应于2013年十二月三十一日前予以淘汰。各电池公司严格遵守国家规定,2014年之后生产的电池符合国家标准,对电池中镉砷含量严格控制,一些公司甚至推出完全无镉砷的电池,客观上说电池不加镉会造成使用寿命和稳定性有一定的下降,但是从国家发展的长远角度来说:不是电池不好,而是电池更环保了!


二、电池采用内化成生产工艺,减少环境污染。


从2014年开始按照《蓄电池行业准入条件》的要求,电动汽车电池的生产必须实行内化成生产工艺。内化成生产工艺的显著优点就是生产过程中能降低对环境的污染,同时对生产员工能够更好保护。但是确定也很明显就是化成的效果没有之前的外化成工艺彻底。


三、电动汽车越来越重,耗电量增大。


2014年之前,市场上重要销售的简易款电动汽车,随着人们对舒适性的要求越来越高,现在市场上豪华款的比重越来越大,豪华款的重量较简易款明显新增,耗电量加大,电动汽车的续行里程和使用寿命都会下降。


四、电动汽车越来越快,电机功率增大。


前几年市场上销售的电动汽车电机相比较较小,小功率的以250W为主,大功率的以500W为主。而这几年电动汽车为追求速度,电机功率新增,800W电机和1200W电机已经很普遍,电机越大,对电池的伤害加大。


五、快速充电站遍布大街小巷,大电流充电充毁电池。


这几年大街小巷遍布快速充电站,选择快速充电站给电动汽车充电的人越来越多,多次使用就会导致电池失水,严重的会导致电池鼓包,电池寿命下降。


六、劣质充电器泛滥,电池成牺牲品。


这几年,充电器行业竞争越来越激烈,很多充电器厂家偷工减料,为新增市场竞争力,降低成本,降低价格,牺牲品质,导致电池因劣质充电器充坏的比例越来越大。


七、电池行业大打价格战,小厂产品偷工减料。


从2014年开始,电池行业持续爆发惨烈的价格战,很多电池小厂为降低成本使用二号铅替代之前使用的一号铅,电池勉强撑过保质期,寿命下降。


八、车轮加宽灯泡改装,电池压力增大。


现在很多电动汽车厂家推出的电动汽车为追求炫酷的效果,轮胎要超宽的,灯泡用的都是真空灯泡,有的甚至改装疝气灯,都会加大电动汽车的耗电量。


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