低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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下一代的锂离子电池的会是什么电池呢?

钜大LARGE  |  点击量:701次  |  2021年04月09日  

不考虑使用状况,根本没法分谁先进谁落后。


先下一句结论:没有任何一种储能类型会被淘汰!材料可能会被淘汰,但是储能方式不会。


锂离子电池,是一种储能技术,从储能技术的角度来分类


机械储能


化学储能


热储能


电化学储能


电气储能(超导磁储能)


锂离子电池是电化学储能的一种,目前各类储能技术发展也不尽相同


发展储能方式,并不是一味的要发展高比能量的电池,一般来说,越高比能量的电池,单价越贵。并不是所有地方都要高比能量的储能方式,很多地方还是很关注成本的,比如大规模储能。


储能设备在电力系统的各个部分用途也不同


除了电化学储能,其他方式储能也有一些人在研究,这里就不过多展开了。


我们再回来说到电池,根据电池使用次数,规模来分,可以分为


一次电池,包括锌锰干电池,各类纽扣电池等


小型二次电池,包括镉镍电池,镍氢电池,锂离子电池等


大型二次电池,也就是蓄电池,包括钠硫电池,蓄电池等


其他电池,比如燃料动力电池,金属-空气电池,其实都不太能算作电池,跟上面的方式不同。


所谓一次电池,就是一次放电后,内部物质发生化学变化而终止使用,且不可重复充电使用。


二次电池的电化学反应是可逆的,可以进行充放电,多次使用。


可以发现蓄电池都是十分笨重的,而且发明早,但是可以说蓄电池就比锂离子电池落后吗?


蓄电池的优点是放电时电动势较稳定,工作电压平稳、使用温度及使用电流范围宽、能充放电数百个循环、贮存性能好(尤其适于干式荷电贮存)、造价较低,因而应用广泛。缺点是比能量(单位重量所蓄电能)小,十分笨重,对环境腐蚀性强,循环使用寿命短,自放电大,不易过放电。


重要就是便宜,所以汽车里的蓄电池都是它,见哪个汽油车打火是用锂电的?


最后还是说说目前锂电的发展趋势吧,重要是发展全固态电池


锂离子电池,其实还是锂离子电池,不用金属锂是因为金属锂太危险,而且很容易出现枝晶刺穿隔膜从而爆炸。未来就要将电解液变成固体,这样就可以直接使用金属锂作为电极,能量密度大大提升。


至于材料,不好说,大家都还在做,目前也没有商用的。


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