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无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
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日常使用电池有什么注意事项?

钜大LARGE  |  点击量:665次  |  2021年03月12日  

众所周知,新能源汽车最核心的技术是三电,即电池、电控、电机。电池作为电动汽车三大核心部件之一,但是很多人关于新能源汽车的电池使用保养还是一知半解,接下来江门长优给大家讲讲日常使用电池的注意事项:


充电频率


在使用过程中,应根据实际情况准确控制充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,动力锂电池充电时环境温度应在10℃-30℃之间,并保持通风良好,较低的温度将影响充电效率,甚至会导致硫酸盐化,较高的温度易使充电器元器件参数漂移,甚至引起热失控,充胀蓄电池。


过度充电、过度放电和充电不足都会使电瓶寿命缩减。在充电过程中,如电瓶温度超过65℃,应停止充电。而且电动汽车的电池最好能定期进行一次深放电流程,就相当于手机电量低于20%的循环一下。这样有利于"活化"电池,还可以略微提升电池的容量。


防止亏电


蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,,以免长期亏电导致动力锂电池极板硫酸盐化


防止暴晒


电动汽车严禁在阳光下长时间暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力新增而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。


防止大电流放电


电动汽车在起步、载人、上坡时,应尽量防止猛踩加速,猛踩加速会形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致出现硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。


定期检查


在使用过程中,假如电动汽车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应立即进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。


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