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蓄电池早期损坏的原因是什么?

钜大LARGE  |  点击量:655次  |  2021年03月03日  

早期损坏的原因


①极桩和夹头大小不符合,安装过松,则接触不良,不能正常工作;安装过紧,拆装时猛打猛撬,易使极柱损坏。


②固定不可靠,车辆在行驶中出现剧烈震动,使胶封、外壳和盖等裂开。


③充电电流过大,造成极板上的活性物质加速脱落。


④起动时间过长,使蓄电池急剧放电,造成极板弯曲,活性物质崩裂。


⑤长期在充电不足的情况下放置或使用,使极板硫化。


正确使用和保管蓄电池的方法


①应保持外壳清洁,如电解液泄出过多时,要用苏打水或温水将外壳擦抹干净。


②加液盖要旋紧,通气孔要疏通。


③极桩和夹头要保持清洁,使接触良好。连接好后最好涂一层凡士林或黄油。


④蓄电池托架要用橡胶、毛毡等软性物质垫好紧固。


⑤液面应高出极板10~15mm,并要时常检查,及时添加蒸馏水。河水和井水含有大量矿物质,绝不能使用。如因跌损和漏掉,应补充电解液并测量比重。


⑥及时调整电解液比重,并要预防冻结。蓄电池在0℃以下的条件使用。可将电解液密度适当提高些(参考表75),以防止电解液结冰而冻裂外壳。


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