锂离子电池电动汽车保护板的用途有什么

电动汽车锂离子电池保护板是动力锂电池与外部世界的桥梁,决定着电池的利用率,其性能对电动汽车使用成本和安全性至关重要。电动汽车锂离子电池因是多节多串的，保护板功能就要求强大，除了最基本的过充过放短路保护之外，还汲及到电量平衡的问题，会多了电量平衡电路。

电动汽车锂离子电池保护板的用途

保护锂离子电池不被过放电和过充电，也限制短路电流。锂离子电池放电到电压很低时就要停止，标准以2.75V为限，锂离子电池电压低完全没有了，就不能恢复充电而损坏电池，起码是损害使容量小。充电限制电压4.25V，高了也是损坏电池的，或者充电时爆炸。当不慎短路时，保护电路启动，关断输出，限制大电流对锂离子电池出现高温和高压气体而发生爆炸意外

锂离子电池的保护功能通常由保护电路板和PTC等电流器件协同完成，保护板是由电子电路组成，在-40℃至+85℃的环境下时刻准确的监视电芯的电压和充放回路的电流，及时控制电流回路的通断；PTC在高温环境下防止电池发生恶劣的损坏。

电动汽车锂离子电池用保护板的，它有很多的保护功能和用途，具体如下：

①过充保护，过放保护，过流、短路保护。

②电流保护：它重要体现在工作电流与过电流使开关MOS断开从而保护电池组或负载。

③短路保护：严格来讲，他一个电压比较型的保护，也就是讲是用电压的比较直接关断或驱动的，不要经过多余的处理。

④温度保护：当温度感应器达到温度阈值时，且达到保护延迟，控制电路控制关断充放电MOS管，停止充放电。

⑤均衡保护：当锂离子电池某一串达到均衡电压时，控制电路关断充电电路，当电池某一串超过均衡电压时，控制电路释放电压。

电动汽车锂离子电池放电到电压很低时就要停止，标准以2.75V为限，锂离子电池电压低完全没有了，就不能恢复充电而损坏电池，起码是损害使容量小。充电限制电压4.25V，高了也是损坏电池的，或者充电时爆炸。当不慎短路时，保护电路启动，关断输出，限制大电流对锂离子电池出现高温和高压气体而发生爆炸意外。

电动汽车锂离子电池组是否要用保护板？

锂离子电池的应用如此广泛，所以人们也越来越重视电动汽车锂离子电池组安全性，锂离子电池保护板就变的重要起来。锂离子电池组保护板的用途大家都了解，最基本的三点：防过充、防过放以及防止短路造成的危害。所以，锂离子电池组电动汽车是会用保护板的。

假如我们在使用电动汽车锂离子电池的途中发现电池本身温度升高，很可能是因为正负极短路造成的，假如有锂离子电池组保护板，倘若发生正负极短路，保护板就会理解断电，所以不会有发热这一现象存在，相反的，假如没有锂离子电池保护板，那么该电池就会不正常的发热。