什么做法会损害电动汽车电池？

一、把电池耗完才选择充电

一些用户觉得经常充电太麻烦了，总是喜欢把电池耗完才选择充电，殊不知这样过度放电再充电的方式会加速电池的损耗，降低其寿命。因此，这一点有一点可以提醒大家，那就是可在电池电量剩余30%的时候进行充电，这样就可以有效保护电池。

二、一停车就给电池充电

一些用户喜欢勤充电，特别是骑行归来时，因为在他们看来，一停车就充电可以有效保护电池。其实，这种方式也是最伤电池的。为何这么说呢？因为在电动汽车在骑行归来后，本身电池温度就很高，假如这个时候进行充电，反而会加速电池失水速度，使电池使用寿命下降。因此，正确的方式是一停车选择静置电动汽车半小时，再进行充电，这样就可以延长电动汽车电池使用寿命。

三、使用不同型号充电器充电

为了方便，一些用户还喜欢混用充电器，特别是大电压充电器给小电压电池充，而这也会加速电池的损耗。可能很多用户要说了，是不是同电压的充电器和电池就能用呢？同样是不可以的，因为相匹配的充电器和电池，电流还得相同。因此，最好的方式是专车专用充电器

四、电池充电时间超过10小时

为了方便，一些用户都喜欢整夜或者整天充电，而其充电时间都超过10小时，因为在他们看来，充电器都有充电保护，对电池没什么伤害。其实，这种方式也是最伤电池的。为何这么说呢？虽然充电器有充电保护，但是当电池充满后，仍有微弱的电流再进行充电，而随着时间推移，电动汽车电池寿命也会随之下降。因此，正确的方式是给电池充电时间应该控制在8小时之内。