低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

低温电池问世,电动汽车将不会怕冷

钜大LARGE  |  点击量:866次  |  2020年12月24日  

电动汽车将不再害怕寒冷


电动汽车怕冷,遇冷严重,其电池性能会大大降低。这已经成为电动汽车发展的一大障碍。全球首款低温电池产品的推出,可迅速从-30℃升温至0℃以上,从而激活动力锂电池的正常使用。


在寒冷的天气里,电动汽车的续航里程可以减少40%至50%,而且在零度以下无法充电,使其成为‘温室之花’。北京理工大学教授、该技术团队的领先者之一孙凤春告诉《每日科学》,加热电池的通常方法是外部加热,但这种方法不仅耗能,而且很有野心。


产品开发团队由北京理工大学、中信国联固能科技有限公司、EC电力公司组成。利用电线通电出现热量的原理,技术人员将镍箔添加到电池中。当通电时,镍箔会出现热量,提高电池内部的温度。达到一定温度后,铝箔会自动断开,确保安全。在零下30摄氏度的实验环境中,使用这项技术的电池可以在30秒内迅速升温到零度以上,将放电功率提高6倍以上,充电功率提高10倍以上。孙凤春告诉记者,这种操作不会改变电池原有的结构,而且改造成本非常低,适用于铅酸电池、锂离子电池等类型的电池。


该电池将用于2022年北京和张家口冬奥会。在冬奥会期间,室外温度可能低至零下30摄氏度,低温电池可以保证车辆的正常运行。太阳fengchun说。


他说,到今年十二月,该团队将开发三种类型的原型车,包括公交车、公交车和轿车,配备低温电池,并在明年春节前完成在寒冷地区的测试。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力