固态电池可能改变电动汽车行业

由大众汽车和比尔-盖茨支持的QuantumScape公司在BatteryDay的虚拟新闻发布会上宣布，其10年来为生产固态锂电池所做的努力在其最新的概念测试中取得了重大飞跃。

目前的锂离子电池利用液体作为电解质，允许锂离子在正极和负极之间移动，在此过程中产生能量。它们是笔记本电脑和智能手机以及电动汽车的关键部件。但锂离子电池也有缺点，充电时间长、含有易燃物、在碰撞时可能会被点燃、而且在极低温度下会凝注，多年来，研究人员已经测试了可以解决这些问题的其他材料，如聚合物和陶瓷。

QuantumScape的解决方案是锂金属电池。干式陶瓷分离器取代了液态电解质的位置，当离子穿越路径时，可以更有效地传递能量。这款电池并非100%的固态电池，新电池中还有凝胶成分，但它似乎已经解决了液体电解质的缺点，在寒冷的天气下也不会结冰，并能抑制阻碍锂离子电池效率的电解质枝晶生长。

测试结果令人印象深刻！锂金属动力汽车的行驶距离比配备锂离子电池的汽车远80%。它们的使用寿命也更长：在800次充电后，它们仍能保持80%以上的容量，远远超过目前的电池。充电时间很快，只需15分钟就能充到电池容量的80%。

QuantumScape没有透露其电解液的成分，但《MIG技术评论》报道称，一些专家认为这是一种被称为LLZO的氧化物，被视为固态电池的一种有前途的电解液候选者。

不过，QuantumScape新电池的测试一直在单层电池上进行，最终版本的电池将需要多达100层，随着厚度的增加，潜在的问题也会增加。