低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
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电动汽车的铅酸换成锂电要注意什么?

钜大LARGE  |  点击量:976次  |  2020年11月27日  

一、锂离子电池的制作成本高,制作设备昂贵,人工成本占到制作成本的40%左右,价格大概是铅酸电池的三倍左右。其三倍的价格带来的性价比并不高,颇给人华而不实的感觉,并且锂离子电池难以回收,再利用率不高。


二、由于锂离子电池体积小,组装时有多只锂离子电池串联而成,在运输和使用时,可能造成某个焊点断开或虚焊,这是锂离子电池连接时的通病。


三、锂电本身的大电流放电特性就是短板,想想拥堵道路的频繁启动,电池寿命也会大大降低。


重要的原因是锂离子电池存在起火爆炸安全隐患,谁也不会愿意买个"按时炸弹"放在身下。尤其是在消费者在不知情的情况下网淘一些劣质锂离子电池,在电动汽车这种密封条件不是太好,容易潮湿导致接触不良等原因引发安全隐患。也许有人会说,现在,锂离子电池技术飞速发展了,不会出现这种问题,但是谁也无法保证这种问题就不会发生。


要注意的是原铅酸电池在更换锂离子电池时,要要求与原车电池电压相符,容量可以加大,续航时间更长。即使是相同容量,锂离子电池续航里程和寿命也会更长。其次,要注意的是原充电器不可充锂电,要单独购买或定做专用充电器。


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