为何通信磷酸铁锂离子电池不能大规模使用

1.价格问题

目前看来，影响通信用磷酸铁锂离子电池大规模应用的首要因素是价格。目前市场上的主流磷酸铁锂离子电池价格平均比铅酸电池高两到三倍，甚至超过五倍。假如铁锂离子电池确实能达到10年的使用寿命，那相对铅酸电池2年的寿命来看，投资回报也还可以。但在实际当中，运营商们仍然觉得目前的价格太贵。

我国电信有几个省公司在试用磷酸铁锂离子电池，相对来说，规模不算太大，在几百到一千小组之间，每小组容量不超过50安时。除了价格，没有充分的实际数据支撑，是运营商暂时不愿大规模使用磷酸铁锂离子电池的另一个重要原因。

据了解，尽管国内的锂矿储量非常丰富，但磷酸铁锂离子电池所要的原材料属于合成材料，而国内供应商的生产设备和工艺跟不上，好的磷酸铁锂离子电池厂家都是从国外进口原材料。目前从国外进口原料的价格每吨超过12万元，国内原料相对便宜，每吨只需7万-9万元，但生产出来的电池的品质不如前者。

2.实际数据支撑

一项新产品投入大规模使用，至少要经过三个阶段。首先是理论上不能有问题。其次，要有老化试验的数据支撑。第三，要一按时间和规模的现网试用。

理论上磷酸铁锂离子电池比铅酸电池更安全可靠，循环充放电寿命可以达到10年，可以解决后者高污染和寿命不长的问题。但在老化试验的数据方面，目前磷酸铁锂离子电池还不能供应足够可信的数据支撑。至于现网应用，目前磷酸铁锂离子电池在通信行业最长的试用时间也就在两年左右，还不能得出可以大规模使用的结论。

3.铁锂离子电池过放电

铁锂离子电池过放电不会造成电池的损坏，充电后电池容量得到恢复，而且目前铁锂离子电池模块的BMS都有过充电和过放电保护功能。但是假如铁锂离子电池过放电，电池组模块中落后的电池将率先放电到0V，此时存在出现电池极性反转的可能性。经厂家测试，该极性反转的电池会造成永久性损坏。因此，BMS在铁锂离子电池模块中扮演着非常重要的角色。