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电动汽车使用磷酸铁锂离子电池会降低安全隐患吗?

钜大LARGE  |  点击量:1000次  |  2020年10月15日  

电池组像汽油箱那样,是一种含高能物质的部件。锂离子电池中的电解液是用有机溶剂配制而成,其易燃的程度不亚于汽油。正极的氧化剂和负极的还原剂只隔一层微米级厚的隔膜,内短路则生热;充放电时,电池内阻也生热。在达到一定温度时,正极上的氧化剂可与电解液发生化学反应。大量的化学反应热会造成热失控,出现大量气体,导致气压升高、电池破裂,继而出现车辆燃烧、爆炸情况。


相比之下,磷酸铁锂分子里的氧被牢固地束缚在磷酸根中,很难成为助燃剂,磷酸铁锂离子电池的热失控温度要高得多,其安全性高得多。现在,磷酸铁锂单体电池比能量已提升至180Wh/Kg,电池包比能量已达到151Wh/Kg,其功率型电池的性能完全能满足增程式电动汽车的需求。


磷酸铁锂离子电池的优势就是稳定,即便碰撞、穿刺也不会有自燃爆炸风险,安全相比于效能其实更值得重视,其实在2017年之前磷酸铁锂离子电池在新能源行业的装几率高达70%。假如把磷酸铁锂离子电池的电池密度做的更高,在保证安全的基础上,必定会增强吸引力,毕竟关于车企而言,性能上稍打折扣,在安全性上更进一步未必不是一种好的选择。


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