作为私家车用户，买什么电池的电动汽车更好

如今，纯电动汽车比以往任何时候都更受欢迎，五月份为特斯拉Model3车型销量新增了11095辆。现在，纯电动汽车有了磷酸铁锂离子电池的选择，也有采用三元锂离子电池的选择，作为私家车用户，买什么电池的电动汽车更好？

长续航背后就是高自燃概率

三元锂离子电池能量密度大续航长但易高温引发自燃

购买纯电动汽车的客户最关心的服务年限，里程长，必须新增电池容量，锂离子电池比能量更多。现在包括teslaMotors3在内的所有车型都是由三重锂离子电池供电的。与普通锂钴相比，锂离子电池具有能量比高、循环性能好等优点。

三元锂离子电池不是全部缺陷，无论是镍钴铝酸锂离子电池还是镍钴锰锂离子电池都很不稳定，镍钴铝电池的高温结构不稳定，导致热安全系数低，锂离子电池的高ph值容易引起单次腹胀，三元锂离子电池的工程成本高于磷酸铁锂离子电池。

如今，许多纯电动汽车启动起火，不是三元锂离子电池应该回到黑锅上高，而是由三元锂离子电池设计方法引起的，如何降低由设计方法引起的高温和让热量下降，成为未来三元锂离子电池的发展趋势。

2018年纯电动汽车起动统计分析

2018年和今年，发生了几起纯电动汽车火灾事件，人们也怀疑动力锂离子电池公司和电池汽车公司对安全问题不重视，为了控制成本，锂离子产品没有得到严格的管理，bms设计方法过低，没有足够的安全设计来维护动力锂离子电池。

今年纯电动汽车起动状况的统计分析

可充电磷酸锂离子电池安全性和长寿命低耐用性

磷酸锂离子电池充电电池是以磷酸锂离子电池为阴极材料的锂离子电池。它不是宝贵的原材料如钴，原材料便宜，磷和铁存在于地球的资源组成丰富多彩，不容易喂养困难。其工作标准适中（），公司净重容量大（170mah/g），放电额定功率高，充电快，寿命长，在高温高烧自然环境下可靠性高。

一般来说，磷酸锂铁电池具有安全系数高、使用寿命长、无重金属超标和有色金属（原材料成本低）、充电快、工作温度覆盖范围广等优点。然而，锂离子电池的振动密度和压实相对密度很低，导致锂离子电池比能量低，可充电电池输出率低，可充电电池一致性差。

继续支付汽车的费用，为了安全和支付锂离子电池汽车

关于许多纯电动汽车购买者来说，上述锂-铁-磷酸盐电池和锂-离子电池的比较太技术化了。毫无疑问，购买纯电动汽车的顾客关心耐力、安全和可靠性。针对普通人的汽车系统、操作车系统和商用车型，汽车公司必须选择具有使用寿命、成本、安全系数的磷酸铁锂离子电池。

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针对中高档轿车系统和重要多样化、特色轿车系统、汽车公司和客户也选择了大空间、高效能量相对密度、快速充电和高效率三元锂离子电池。换句话说，这些三元锂离子电池的里程将小于p7，这将出现大量里程，但充电电池的成本将会更高，所以汽车将会更昂贵。