2020年新能源乘用车动力锂电池市场变化介绍

新能源乘用车动力锂电池市场变化。新能源汽车的核心组件是动力电池，根据环保的需要和产业政策和产业政策的发展，新能源汽车、动力锂电池技术的综合普及将在后长期保持大规模增长。

随着能源短缺和全球环保的压力，锂电被广泛应用于电动汽车行业，特别是锂材料电池的出现，促进了锂电池产业的发展和应用。之前，动力锂电池的产量增长远远不能满足新能源汽车的快速发展需求，优质的动力锂电池产品市场仍然供不应求。新能源汽车对锂电池组的需求持续上升。

1、装机电量同比下降一半以上

受疫情影响，新能源乘用车产销量将大幅下降，导致乘用车同比下降53%，去年同期装机容量约为9.53GWh。

2、国外电池装机容量TOP5

资料显示，特斯拉国产Model3车型的车牌号为16015。在国内特斯拉、LG化工和松下在华装机功率大幅增长的支持下，冲进Q1和TOP5，分别排名第三和第四。

3、气缸向上安装，软包方形向下

在LG化学和松下国内特斯拉装机容量的带动下，锂电池缸装机容量同比增长31%。然而软包电池同比下降80%，许多装机容量为TOP10的软包电池企业跌出了十大阵营。

客观而言，新能源乘用车装机容量并不理想，装机容量排名波动较大。由于疫情影响较大，且具有特殊性，不能充分反映新能源乘用车年产销情况和动力锂电池装配机的情况。随着新能源汽车产业链逐渐走出疫情影响，乘用车市场回归上升通道，带动动力锂电池装机功率上升，或将使国内动力电池装机电量排名有新的变化。

锂电池集团新能源产业前景广阔，但未来相对曲折。在进入锂电池领域时，很多企业和投资者并不了解行业的实际情况，缺乏核心技术。中国新能源汽车产业正处于投资和发展时期，存在结构性产能过剩、安全事故频发、补贴依赖、成本与价格走势不相称等问题。

在政策的推动下，不断推出符合消费者需求的热门车型，也将带动新能源车市场继续向好，预计国内新能源车产量将达到193.6万辆。随着高端车占比的增加，单车载电量也会随之增加，考虑到每年旧电池更换、租赁或换电模式的需求，预计到国内动力锂电池组的需求将达到104GWh。

动力锂电池组新能源汽车的报废标准是电池容量小于80%，即动力锂电池每3-5年更换一次。纯电动乘用车和混合动力动力锂电池的废弃量将在达到17万吨，动力锂电池的回收利用成为业界关注的焦点。

随着国家补贴的退出，新能源乘用车市场将呈现更加明显的分层趋势，高端市场、中端市场和低端市场将逐步分化。高端市场对动力锂电池的价格敏感度不会是非常明显，而是会对产品质量和安全性、能量密度等性能要求有更高的要求。动力锂电池的价格在中低端市场将更加敏感。随着新能源汽车高、中、低端市场的形成，动力锂电池也将形成相应的市场格局。

结论：新能源汽车在政策、消费者习惯、资本偏好、技术进步等多种因素的共同作用下，有望成为未来五年发展最快的锂电池应用领域，电动汽车等新兴市场的兴起，促进了锂电池市场和普及市场的快速发展。预计锂电池价格将降至0.6-0.8元/WH，相应的新能源汽车锂电池的市场规模预计将达到396-527亿元。