低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
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各类电池,会在什么时候更换呢?

钜大LARGE  |  点击量:1019次  |  2020年08月04日  

科技的发展日新月异,动力电池技术也同样在不断过步。所以我们只能,选取在目前特定的这个时间段,来谈探讨动力电池的使用,到底在什么情况下该更换。


电池,从大方向分一次电池和二次电池,


一次电池,只有一个使用周期。二次电池则可以实现循环充放电。目前市场上的新能源车,所使用的动力电池就是二次电池。今天小编所要探讨的新能车动力电池,就是二次电池的范畴。


目前,新能源车上应用的动力源,主要有以下几种动力电池。铅酸电池、、镍氢电池,锂电池等。


使用周期;


铅酸电池——低速车应用:充放电200~500次,1.5年~2年。


镍氢电池——混动车应用:500~800次,2年~3年


锂电池——纯电动车应用:600~1000次,5年~6年?(由于能理密度不提升,一次的电容存贮量大,相应的实际放电周期长,使用年限不断攀升)


这其中,电池的使用寿命,跟使用习惯、方式、环境都存大很大关系。实际使用前,有必要认真读一下各类电池的使用手册。(各类产品的电池,都往往在产品说明书上,附加有电池的使用说明。各体差异,分别针对使用。)


当电池出现这些情况:1、比正常充电更长时间,但行驶里程,却极具下降。2、充放电时,温度比正常使


用时,明显偏高。3、接线柱/电池体,有渗漏污渍。4、专业条件具备情况下,可用万用表直流电压档,分别测试电池组中,每单元的电池电压情况。电压相比较低,相差较大的,往往是问题老化电池。需要格外注意。谨防使用。


现在,动力电池厂家,一般都一定年限的电池质保期。在此更的期间,如有使用异常,完全可以找厂家/经销商,给以更换,维护。


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