做好动力锂电池回收利用工作的三点建议

在环保压力、利好政策和技术进步等因素推动下，我国新能源汽车发展进入快车道，产量逐年攀升，同时带动了动力锂离子电池产业的快速发展。

截至2019年底我国新能源汽车保有量达381万辆，居世界首位。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.2%。动力锂离子电池累计配套量超过190GWh，产业规模位居世界第一。

由于使用寿命有限，动力锂离子电池将面对大规模退役的局面，若未经妥善的处置和进行充分的回收利用，一方面给社会带来环境影响和安全隐患，另一方面也会浪费宝贵的金属资源。做好动力锂离子电池回收利用工作，有关新能源汽车产业可持续发展至关重要，应从以下几个方面发力。

No.1

推行动力锂离子电池绿色设计，从源头解决回收难题

采用标准化、通用性及易拆解设计，协商开放控制系统接口和通讯协议，对电池固定部件进行可拆卸、易回收利用设计，原辅材料优先使用再生材料。在生产环节，加强对动力锂离子电池一致性的技术研发支持，制定完善统一的产品技术标准，进一步规范电池规格尺寸。在梯次利用环节，鼓励公司提高重组电池包一致性的技术研发。

No.2

完善废旧动力锂离子电池回收利用体系，推动产业闭路循环

充分发挥生产者责任延伸、动力锂离子电池全生命周期追踪管理等制度优势，构建高效的废旧动力锂离子电池回收利用体系，提高废旧动力锂离子电池回收效率，形成闭环产业链，实现资源的最大化利用，推动产业可持续发展。在回收环节，充分发挥行业协会、产业联盟、第三方组织的平台聚集用途，推动产业链相关公司在电池退役、回收、梯次利用、再生环节实现信息、资源、知识、技术的互通和共享。

No.3

加强动力锂离子电池行业环境管理，降低环境污染风险

加强电池生产公司的有毒有害物质管理，制定完善绿色产品标准，推行清洁生产技术，严格控制电解液溶剂、添加剂等原材料的添加和使用，并逐步实现低有机溶剂、添加剂技术替代，降低后续其进入环境的风险。加强动力锂离子电池回收处理过程的污染防治，制定技术规范，指导再生公司规范预处理技术、资源再生技术以及污染控制工艺、设施和效率，减少重金属、POPs以及环境危害较大的有毒有害物质的排放。