低温18650 3500
无磁低温18650 2200
过针刺低温18650 2200
低温磷酸3.2V 20Ah
21年专注锂电池定制

直接甲醇燃料动力电池酸碱反应式及优缺点

钜大LARGE  |  点击量:2061次  |  2020年06月29日  

小编在之前的文章中为大家介绍过直接甲醇燃料动力电池,并对其特点与应用进行了一定的介绍,在本文中,小编将为大家对直接甲醇燃料动力电池的酸碱条件反应,以及其优缺点进行全面的介绍,下面就随小编来一起看一看吧。


直接甲醇燃料动力电池属于质子交换膜燃料动力电池(pEMFC)中之一类,直接使用甲醇水溶液或蒸汽甲醇为燃料供给来源,而不需通过甲醇、汽油及天然气的重整制氢以供发电。相较于质子交换膜燃料动力电池(pEMFC),直接甲醇燃料动力电池(DMFC)具备低温快速启动、燃料洁净环保以及电池结构简单等特性。这使得直接甲醇燃料动力电池(DMFC)可能成为未来便携式电子产品应用的主流。


所谓直接甲醇燃料动力电池是质子交换膜燃料动力电池的一种变种,它直接使用甲醇而不要预先重整。甲醇在阳极转换成二氧化碳,质子和电子,如同标准的质子交换膜燃料动力电池相同,质子透过质子交换膜在阴极与氧反应,电子通过外电路到达阴极,并做功。


碱性条件


总反应式:2CH4O+3O2=2CO2+4H2O;


正极:3O2+12e–+6H20→12OH–;


负极:2CH4O-12e–+12OH~→2CO2+10H2O;


酸性条件


总反应同上。


正极:3O2+12e–+12H+→6H2O;


负极:2CH4O-12e–+2H2O→12H++2CO2;


直接甲醇燃料动力电池的期望工作温度为120℃以下,比标准的质子交换膜燃料动力电池温度略高,其效率大约是40%左右。

图1燃料动力电池原理图


其缺点是当甲醇低温转换为氢和二氧化碳时要比常规的质子交换膜燃料动力电池要更多的白金催化剂。不过,这种新增的成本可以方便地使用液体燃料,无需进行重整便能工作而相形见绌。直接甲醇燃料动力电池使用的技术仍处于其发展的早期,但已成功地显示出可以用作移动电话和膝上型电脑的电源,将来还具有为指定的终端用户使用的潜力。


本文重要对直接甲醇燃料动力电池的碱性及酸性反应公式进行了介绍,同时还解释了其优点及缺点,关于新手来说,能够通过本文相对系统的对直接甲醇燃料动力电池进行了解。


钜大锂电,22年专注锂电池定制

钜大核心技术能力