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电动汽车电池开启涨价模式,这4个原因将导致第二轮上涨

钜大LARGE  |  点击量:1307次  |  2020年04月29日  

自五月以来,铅价开始回暖,而新电池和废电池也随之经历了两轮涨价潮。最近,铅价又有上涨趋势,那么电池涨价潮是否也将一触即发?


据最新可靠消息显示:某电池领导品牌将于六月8号下午13:00分进行涨价,4812电池价格将达380元一组,4820电池价格将达580元一组。


关于近日电池价格持续上涨,究其原因,无非是以下4点:


1、铅价持续上涨,增大制造成本


国际期货行情分析煤炭,石油,铁矿石,铅,螺纹钢,各种黑色金属上涨和冶金成本提高,都直接的影响了电池的上涨。目前市场上电动汽车电池重要是蓄电池,但四月底到目前为止仅仅一个多月的时间铅价已由原先的18000元/吨涨至20500元/吨。


昨日期铅全线大飘红,最高暴涨720元/吨,创下今年单日涨价新纪录!而铅价的暴涨,势必带动电动汽车电池价格,短时间内,电池价格上涨已经不可防止。


2、环保整顿推进,电池产量下降


今年以来,电动汽车环保整顿就没有停歇过,特别是在五月,环保整顿更是进一步推进。目前,首批中央环保督察“回头看”已全面启动。中央派出六路督查组,分赴河北、河南,内蒙古、宁夏,黑龙江、江苏、江西、广东、广西、云南等10省区,掀起新一轮督政问责风暴。


随着环保的推进,很多中小型冶炼厂面对停产整顿的风险,而这也将使得电池产量下降。


3、电池供需紧张,短时间难以缓解


除此之外,随着天气升温,更多消费者选择电动汽车出行,市场对电池的需求量加大;另一方面,据来自电池厂家的消息,由于目前天气炎热,部分电池生产基地遭遇电力供应限制,导致电池产量下降30%,短时间内无法缓解,这就造成了电池供需紧张的原因,最终推动电池价格上涨。


4、受新国标影响,行业加强规范


电动汽车新国标已正式颁布,部分地区已执行,虽然电池新国标还未正式执行,但是距离执行时间已经很近了,放眼目前电池行业符合电池新国标要求的“容量高能化、重量轻量化”标准,市场上合格电池产量事实上严重缺货。


新国标正式执行后,会给电池行业带来什么影响呢?当新国标执行后,一些中小型电池公司在新国标的压力下,将举步维艰,最终面对淘汰的风险,电池行业洗牌速度将进一步加快,行业环境将更加规范,电池公司将迎来发展的良机,而随着市场需求的增大,也会拉动电池上涨。


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