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智航新能源2019营收同比下降7成

钜大LARGE  |  点击量:1698次  |  2020年03月16日  

二月二十七日,*ST尤夫(002427)公布业绩快报,公司2019年营业总收入30.8亿元,同比减少20%。归属于上市公司股东的净利润5354万元,同比上升105%,重要是业绩补偿所致。


同时,公司拟计提各项资产减值准备合计约2.78亿元。


*ST尤夫通告中提到,报告期内锂离子电池产业政策调整,产业格局发生重大变化,加之补贴力度快速下降,新能源汽车客户骤减,子公司智航新能源销售订单同比去年大幅下降,同时智航新能源产量利用率不足,导致营业收入大幅下降,实现营业收入约6700万元,较上年同期同比下降73.96%。


其中,营业利润约-2.31亿元,同比新增73.5%,重要是智航新能源2019年年度计提减值准备金额小于2018年年度计提减值准备金额所致。


智航新能源是ST尤夫旗下主营圆柱动力锂离子电池的子公司,受到国家新能源汽车补贴大幅下调、订单不饱和及资金紧张的影响,已无力再战动力市场,目前正在负重前行中。


据高工产业研究院(GGII)数据显示,位居2018年全年圆柱动力锂离子电池装机量第6名的智航新能源,在2019年已掉出TOP10排名。


另外,工信部网站消息显示,2019年十一月二十六日,智航新能源因新能源汽车动力锂离子电池产品质量安全问题,被工信部装备工业司就约谈,被要求立即对已销售产品开展自查整改,针对产品质量问题逐条提出解决措施,并对研发、生产、检测和售后等各环节进行系统梳理和整顿优化。


该次被约谈也将对智航新能源的动力业务发展产生一定不利影响。


从宏观的角度来看,新能源汽车市场的情况也不容乐观。就在刚刚过去的一月份,补贴政策、春节因素及新冠疫情影响等多重因素影响下,国内新能源汽车产量及动力锂离子电池装机量同比下降过半。


中汽协数据显示,一月新能源汽车产销预计分别完成4.0万辆和4.4万辆,同比分别下降55.4%和54.4%。高工产业研究院(GGII)统计显示,2020年一月我国动力锂离子电池装机量约2.32GWh,同比下降53%。


因此,一段时间内动力锂离子电池产业链公司的业绩上升或将持续受到影响。资金紧张、订单下降、产量利用率不足的公司甚至被挤出市场。


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