钜大LARGE | 点击量：850次 | 2020年02月21日
日本将开发氢能驱动混合列车
据朝日新闻六月十五日报道，JR东日本日前宣布，将利用氢能驱动的燃料电池(FuelCell)以及蓄电池开发出混合动力钜大锂电型的铁路车辆。打算目标2021锂离子电池厂家年度（2021年四月～2022年三月）完成开发，接着再花3年左右的时间投入实测来验证其安全性与行车性能。
混合动力列车为2节编组，最高时速100公里；利用氢气与空气中氧气化合后产生电力的燃料电池，以及二次（可充电）电池的锂离子电池来运转马达。将会把汽车锂离子电池用的储氢瓶加以应用，设置在车顶上方。
锂离子电池
JR东日本在2006年开发出NETrain，为全球首辆利用燃料电池发动的铁路车辆，但补满1次氢气最长可行驶距离仅止70公里左右。而这次开发利用高压氢气，预料行车距离约可达140公里。
东莞市钜大电子有限公司成立于2002年，总部位于我国广东省东莞市南城区高盛科技园，是一家为全球用户在移动电源、储能电源、动力电源和备用电源的个性化需求，供应特种锂电系统定制化方案和产品的国家级高新技术公司。
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